-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
Die Dichtsätze sind alle gleich schlecht. Hatte schon Tourmax und auch andere verbaut, halten alle um 2 Jahre. Dann hab ich mal original Kawa ausprobiert und - hält auch 2 Jahre. War jetzt bei der GPZ 900, aber das dürfte eigentlich egal sein.
Gruß Micha
so ein Mist, dann wird meiner bald wieder fällig sein?
so ein Mist, dann wird meiner bald wieder fällig sein?
Dann werde ich meinen Benzinhahn wohl besser nicht bewegen.
Dann werde ich meinen Benzinhahn wohl besser nicht bewegen.
Dann nimmst du am Besten immer einen Fuel-Friend mit 
Dann nimmst du am Besten immer einen Fuel-Friend mit
Den muss ich aber folieren lassen, damit er zu KLEo passt
Aber ich glaube wir spammen das eigentliche Thema zu.
Ach, ich bin auch grad am Benzinhahn. Habe einen Rep_Satz bestellt der sich Citomerx nennt... ausprobieren. Wenn die sich alle nichts tun, kann's ja egal sein.
Die alte Membran taugt auf jeden Fall nicht mehr. Von Gummi ist da nicht mehr viel zu spüren. Fasst sich wie Pappe an.
Tank ist noch unterwegs.
Habe übrigens noch ein Motorschutzblech übrig - falls zufällig einer eins braucht...
habe mir auch den Reparatursatz von Citomerx gekauft. Hat einen wertigen Eindruck gemacht. Leider musste ich feststellen, dass der Benzinhahn nicht einwandfrei funktioniert. Er lässt leider auf ON und Res auch bei ausgeschalteter Zündung/Motor den Kraftstoff durch. Der Fluss ist zwar deutlich schwächer als auf PRI, jedoch genug um mit der Zeit meinen Vergaser zu fluten. Habe ihn heute beim Verkäufer reklamiert und warte auf REaktion. Ich vermute jedoch, dass die mitgelieferte Feder zu schwach dimensioniert ist. Vergleiche bitte bei Erhalt die Original! Meine ist leider verloren gegangen, ansonsten würde ich sie wieder einbauen um es zu testen.
Das sieht ja mal gut aus, wo hast Du den Abbeizer gekauft?
Ich habe einen von Grüneck, der ist auch gut, aber ob der den Lack so gut abgelöst hätte weiß ich nicht.
Gruß Micha
WOW 
Das Zeugs taugt ja richtig was 
muss ich mal im Hinterkopf behalten, für eines meiner Projekte die mir im Hinterkopf rumspucken genau richtig 
Ich kenn das Zeug nur so, dass es max. die Hälfte vom Lack ablöst und man sich dann mit dem Rest rumärgern muss. So sieht das gut aus
Der neue Tank ist inzwischen angekommen und auch eine Flasche Abbeizer von Furth Chemie.
Nachdem ich den alten Tank noch fleißig mit dem Dremel abgeschliffen hatte, wollte ich es mir nun etwas einfacher machen.
Ich hab mich dann für obigen Abbeizer entschieden, da er auch 2K-Lacke können soll und ich Befürchtungen hatte, dass nicht viel passiert. Aber schon nach wenigen Stunden wirkt das Zeug Wunder.
Einfach abwischen und fertig.
Ein paar kleine Stellen sind noch übrig...
Auf jeden Fall eine Arbeitserleichterung.
Auf den silbernen Soziusfußrastenauslegern aus Aluguss hat es leider nicht funktioniert.
tolle Sache!
Hast du den Lack vorher leicht angeschliffen, oder geht das so direkt?
Gruß Mago
Rumhängen und warten
Jetzt weiß ich was die Jugend mit Abhängen und Chillen meint 
Die Schwinge sieht sehr blank aus, hast du sie Sandgestrahlt?
Da es der Herculiner gerne warm hat, um ordentlich auszuhärten
Das ist so nicht ganz richtig 
der Herculiner braucht Sauerstoff zum Aushärten, die Temperatur ist hier nebensächlich
hab ich gedremelt mit aller Art von Aufsätzen,
WOW, das nenn ich mal eine Fleißarbeit 
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