Willkommen im Forum der Kawasaki Twin500

Ich hab auf meiner CRF250 Rally den K60 Scout (bzw. dessen Größe) eintragen lassen. Die alte 250 Rally "kennt" nur Zollgrößen, der K60 Scout ist vorne aber nicht als Zollgröße verfügbar sondern halt in 90/90-21. In Island hatten die aber nur den und in Deutschland hatte ich dann keine Betriebserlaubnis mehr. Weil ich den K60 Scout eh mag, bin ich dann zur Dekra und hab den abnehmen lassen. 10min prüfen, neue Papiere. Hat mich insgesamt knapp 150 EUR gekostet. Das könnte man mit der KLE…

Die Schweiz gibt der normalen 500SE die Zulassung für die neuen Reifen. EU dauert sicher nur ewig. Zum Crossen würde ich etwa 400ccm und einen Einzylinder wählen. Oder knapp 200ccm Zweitakter. Egal, ich möchte Fahrwerksgeometrie und Fahrverhalten einer Enduro, und etwas Komfort. Der Preis für die 650SE ist mir auch zu viel. Ich würde mir wieder treu werden, auf die 500er zu gehen. Es wartet ja auch noch ein 500er Exemplar in der Garage auf Belebung - nur bis dahin, braucht es was. Ich wollte…

Heute wurde das Datenbank-Update auf die Version MariaDB 11.4.13 eingespielt ⚙️ Für unser Forum ist das quasi der perfekte Service inklusive frischem Ölwechsel und neuen Zündkerzen. Es handelt sich um eine sogenannte „LTS-Version“, was in Schraubersprache bedeutet: Das System ist extrem solide, ausgereift und wird vom Hersteller bis mindestens 2029 mit allen wichtigen Updates versorgt. Für euch im Forumsalltag ändert sich dadurch nichts – ihr müsst weder Passwörter neu eingeben noch eure…

Wartungs-Info: Update auf Version 6.2.9 mit Editor-Feinschliff ⚙️ Es stand ein umfangreicheres Wartungsupdate (Version 6.2.9) für unsere Foren-, Galerie- und Core-Bereiche bereit. 🛠️ Mit diesem Paket hat WoltLab ordentlich nachgebessert: - Sicherheit & Core: Es wurden wichtige Sicherheitskorrekturen eingespielt und die allgemeine Stabilität im Hintergrund erhöht, damit die Plattform gegen Angriffe gewappnet ist und fehlerfrei läuft. - Neuerungen beim Editor: Der Text-Editor hat ein paar…

Geht gleich los... ⚙️

Ich würde mir die 650er auch nicht kaufen. Bin damals von Africa Twin auf 250 Rally umgestiegen weil ich offroaden lernen wollte und das mit der AT einfach nicht gut ging. Also das lernen, wenn man es schon kann, kann die sicher gut offroaden. Die 250er wird mir aber langsam zu lahm; die 500er Klasse ist optimal aber alle haben extreme Nachteile für mich, die mich bisher nicht überzeugen konnten. Die KLE500 aber nur die Hinterraddimension. Ich bete einfach weiter, dass sie mit 150/70 kommt…

Ich musste das Vorhaben verschieben, da beim Update etwas nicht durchläuft. Ich warte aktuell auf die Rückmeldung von Woltlab 😇

Moin, wie bereits angekündigt, hat Woltlab einige (Sicherheits-)Updates bereitgestellt, die ich heute im Laufe des TAGES einspielen werde. Dazu gehen wir kurz in den Wartungsmodus. Ich warte aber erst die Datenbank-Aktualisierung des Webhosters ab, damit sich nichts überschneidet! 📢

Erinnerung zum Server-Datenbank-Update... 😇

Moin, ja auf den Bildern der 650 sieht man einen 150/70R17 allerdings auch eine andere Schwinge. Ein Kumpel hat bei Kawa schon angefragt ob es für die 2026 500er eine Freigabe geben wird, ich werde berichten. Erst war ich ein wenig genervt das die 650 so schnell kommt, aber bei 212kg und 10500€ war ich raus und happy mit der "kleinen".