Hallo liebe Twin- Begeisterte,
Bin neu hier und schon etwas älter.
Als Jugendlicher begeisterten mich die Zweitackter, dann kamen eine Frau und 4 Kinder.
Die Kinder sind aus dem Haus, die Frau und meine Begeisterung sind geblieben.
Jetzt kann ich in Ruhe in meiner kleinen Werkstatt basteln.
Angefangen hatte es (wieder) mit einer MZ TS 150 vor 5 Jahren. Die läuft jetzt.
Dann kam eine Honda CB 400 dazu, die hat noch Hemmungen und letztes Jahr bekam ich von einer
jungen Dame eine GPZ 500 S mit 13000km fast geschenkt. Mit der habe ich gleich die Dolomiten erfahren.
Leider ist das Moped von einer Werkstatt tiefer gelegt worden, was bei mir auf langen Fahrten zu Haltungsproblemen
führt.
Nach langer Suche im Internet bin ich auf das Forum gestoßen.
Und so bin ich jetzt hier.
Mach noch Musik (Jazz), Enkel bespassen, und Gartenarbeit.
Freue mich auf fundierten Themenaustausch.
Mitgliedervorstellung von Lozz1
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
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Hallo und willkommen bei den TWINs.
Ich mache übrigens auch Musik.Gut ich bin kein Musiker, nur Schlagzeuger .
Wir machen deutschsprachige, eigene Rockmusik.
Ich selber spiele aber hier und da auch mal im Jazz & Swing - Bereich mit anderen Musikern zusammen. Mir ist es immer wichtig, sich immer wieder neu zu erfinden und sich nicht in einem Stil festzulegen. -
Hi Steven,
Danke für die Begrüßung,
Spiele Kontrabass, bin aber nicht mehr soviel auf Bühnen.
Eher an der Hebebühne für Mopeds.
Wenn man noch schaffen muss wird die Zeit für mehrere Hobbys eng. -
Schöne Vorstellung von dir
Und somit ein Herzliches -
Hallo Lozz1,
schönes Vorstellung auch von mir ein herzliches Willkommen bei den Twins
Mit Alter und Enkel bist du nicht alleine, ich abe auch schon 2 Enkel und das Dritte kommt im Mai
Das Tieferlegen vom Moped hat doch eigentlich nichts mit deiner Haltung zu tun, egal wie tief oder wie hoch, du sitzt immer gleich drauf, ich vermute da wurde wohl eher die Sitzbank abgepolstert, dann ist auch dein Kniewinkel nicht mehr so entspannt
LG Bruno -
Hallo und herzlich willkommen!
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Hallo Lozz1,
ein herzliches Willkommen. Wenn du es jetzt noch zum Treffen 30.Aug -01.Sep schaffst , dann bin ich vielleicht nicht der einzig neue?
Grüße aus Plauen
Michl -
HERZLICH WILLKOMMEN!
Endlich mal wieder Verstärkung für den Ü60 Club.
Ich will dich ja nicht abwerben, aber mit der GPZ gibt es auch gute Infos im GPZ500 Forum „gpz.info.de“.
Da bin ich auch seit einiger Zeit dabei, habe fast die ganze Palette, GPZ500, GPZ900 und KLE 500 die ich aber
Noch nicht ganz fahrbereit habe. Komme auch ursprünglich vom 2-Takter, habe noch 3 Wasserbüffel, auch
bekannt als Suzuki GT750.Gruß c-de-ville
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Moin,
hier bei uns im Forumlg Frank
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Liebe Grüße und ein herz liches
Viel Spaß hier wünscht Ullu
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Moin und
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:welcome4: Lozz1,
viel Spass bei /mit uns.
PS: Auch für das internationale Treffen in Österreich im Juni ist es noch nicht zu spät.
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Herzlichen Dank an Alle!!
Über den Empang hier bin ich pos. Überrascht. -
Hallo Lozz1,
schönes Vorstellung auch von mir ein herzliches Willkommen bei den Twins
Mit Alter und Enkel bist du nicht alleine, ich abe auch schon 2 Enkel und das Dritte kommt im Mai
Das Tieferlegen vom Moped hat doch eigentlich nichts mit deiner Haltung zu tun, egal wie tief oder wie hoch, du sitzt immer gleich drauf, ich vermute da wurde wohl eher die Sitzbank abgepolstert, dann ist auch dein Kniewinkel nicht mehr so entspannt
LG Bruno
Hallo Bruno,
Das stimmt mit der Sitzhaltung.
Aber das Moped ist so tief, dass unter der Verkleidung noch 6cm zur Straße frei sind.
Wenn ich nicht aufpasse, sitzt sie oftmals auf.
Die Vorbesitzerin war 160cm lang und wog nichts bis sehr wenig.
Möchte mehr Abstand zur Straße und einen steileren Lenkkopfwinkel.
L.G. Klaus -
Moin Klaus.
Herzlich Willkommen hier im Forum.
Schön daß du dieses Hobby noch pflegen kannst.
Gruß Mago -
Variante für Dich? GPZ verkaufen (vielleicht sucht gerade ein Mädl oder KLEiner Mann sowas) und eine KLE kaufen- ist eh die bessere Sitzposition... Ansonsten viel Spaß bei uns und mit dem Moped, vielleicht sieht man sich auf einem Treffen.
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