Beiträge von MikeTTR600

Ich kenne mich mit Elektrik nicht so aus, erinnert mich aber an meinen Ford Mondeo, bei dem ständig die Ablendbirnen durch brannten.

Werkstatt meinte, daß ständig zu viel Ampere durch die LM geliefert werden, waren minimum 20 Ampere. Neue LM behob Problem (Regler war nicht einzeln zu wechseln)...

Bei den Temperaturen, wenn nicht ewig an Ampel stehst, wirst meiner Meinung nach das nicht brauchen. Bei den ersten Baujahren geht der Lüfter fast nie an, hatte ich bisher nur in Rumänien bei 40 Grad in Großstadt. Zur Not einfach Motor aus wenn länger stehst bevor das was bastelst.

Moin Moin und Willkommen.

Willkommen.

Willkommen. TET würde ich Mal nach einer besseren Lösung für den Motorschutz schauen. Ich hab da noch ein Blech runter gemacht, daß auch Federbeinaufnahme mit schützt. Der Originale ist zu weich und zu kurz.

Gepäck hab ich bei ACT in Rumänien Top Case und große Gepäckrolle genommen.

Wie viel muß man jetzt anzahlen?

Ich sag doch, manchmal ist gut den Schein nicht dabei zu haben ...

Ich habe nur im Ausland die richtigen Fahrzeugscheine bei, in D einen, der aber nur durch Zufall der richtige ist. Wenn ich wie du alle mitnehmen wollte, müßten es 10 sein, wäre mir zu viel. Ok, bei Autos sind sie im Auto ...

Generell ganz gut das man es auf Handy mit haben kann, muß Mal sehen, mach ich vielleicht wenn ich meinen neuen Ausweis habe.

Aber manchmal ist auch ganz gut wenn man keinen Schein bei hat, wenn z.b die Reifen nicht ganz mit der zulassungsbescheinigung übereinstimmen Punkt da kann man dann bei der Nachreichung in der polizeidienststelle ja dann die richtigen Reifen drauf gemacht haben

Super, bin auch dabei.

Wenn er aber mit Choke ziehen weiterfahren kann, deutet das aber eigentlich nicht auf elektrisches Problem hin ...

Gleiche Symptome bei mir mit Wasser im Tank. Kompletten Tank entleeren und neuen Sprit rein hat geholfen.

Willkommen, hatte gerade wieder 2 Tage Spaß auf kleinen Straßen in Tschechien.

Gruß Mike

Der Seitenständerschalter ist aber meist nur fest durch den Dreck und Kettenschmodder. Z.B. WD 40 reichlich verwenden, rein und raus bewegen, dann geht nach Weile wieder. Andere Möglichkeit man hat mal aufgesetzt, dann kann er wirklich defekt sein.

Gugst du Seite 1

War da mal nicht Irgendwann mal ein Beitrag, da kündigte sich Reglerproblem an, weil der Drehzahlmesser anfing zu spinnen?

Ich drücke die Daumen... Kannnst zur Not im Auto schlafen?

Gute Besserung. Rippen vorne? =Aua, hinten kaum (hatte ich damals 4)

Stimmt, mit unser KLEinen geht viel. Bin damals mit fast Original Setup die Enduromania gefahren. Hatte nur straffere Gabelfedern drin. Hauptproblem war die Bodenfreiheit und der weiche Motorschutz, der war hinter ziemlich verbogen. Hab den hinterher verstärkt.entscheidend sind die Reifen, hatte ab Tag 2 Crossreifen drauf, da ist das Ding alles hoch gefahren - Gewicht und gute Reifen heißt Traktion.

Stimmt, Bremsbeläge sind gaaaanz wichtig.

Bruno, Du hast Deine auch nicht so hoch wie andere, damit ist der Winkel nicht so koppfreudig.

Mal ne Frage: ich steige nie über Seitenständer auf. Trotzdem hat es bei mir dort wo die Schraube durch kommt um ihn zu befestigen auseinander gedrückt, so daß der rum geschlabbert hat. Mein Schrauber hat das nun ordentlich wieder zusammengebogen, paßt. Habt ihr das Problem auch?

Ich hab bei Mopeds einfach Platte aus Kunststoff an Ständer geschraubt. Hatte unterschiedliche Dicken zur Auswahl. Im Netz stand als Tip einfach einen Eishockey PUK zu nehmen.