Beiträge von KLEiner

Moin,

die Getriebeprobleme gab es bei den Motoren mit den ungefrästen Kühlrippen, also bei den ersten Baujahren bis 93.

lg Frank

Moin,

da hätte ich, ehrlich gesagt, nicht mit gerechnet....

Werksangaben traue ich eigentlich nicht, aber Ausnahmen scheint es zu geben

Gruß Frank

Sorry, aber den Werksangaben vertaue ich eher weniger....

Dann kommen noch ein paar Anbauteile dazu und schon war es das.

Wenn Du die Möglichkeit hast, sie zu wiegen, dann schick doch mal eine Info....wäre interessant

lg Frank

Zitat von Pfuetze

Dann aber immer noch nicht mit dem Gewicht etc. happy gewesen (klares Ziel U200KG)

Da kam die KLE 500 SE 2026 wie gerufen ... Termin gemacht.... Porbefahrt.... Bestellt

Moin,

da hast Du aber das Ziel, unter 200kg, klar verfehlt.

Wenn Du was unter 200kg haben willst, dann geht das nur mit einem Zylinder

Zitat von Pfuetze

P.S. ich habe noch keinen Bereich für das Neue Modell gefunden?! Oder mach ich was falsch?

Nö, aber wir haben hier noch keine neuen KLE`s.....aber Mac wird da sicher was machen können

lg Frank

....guckst Du hier, gibt es auch in silber https://www.ebay.de/itm/2837573238…f6643b595518899

...ich hab schon lange keine KLE mehr, glaube unter einem der Seitendeckel

Der Regler sieht aus wie ein Kühlmodul und es kommen ein paar Kabel raus.

Zitat von Tuborg

Der Ausfall des Drehzahlmessers ist oft das erste Anzeichen für einen defekt des Spannungsreglers.

...oder die Quittung dafür, das man schon zu lange mit def. Gleichrichter durch die Gegend fährt.....ich denk da an meinen Sohn mit seiner SV650

Moin,

Klaus, der Preis steht mit im Link

Moin,

frag mal Freak

lg Frank

Moin,

die Kontodaten von Ante sind online.

Ihr könnt jetzt die Anzahlung für das Treffen an Ante überweisen.

lg Frank

Zitat von TAFKADN

Wenn ich die HU vom TÜV Heini in der Werkstatt machen lasse kostets in der Summe aber so ziemlich das Gleiche glaube ich.. evtl braucht man ne geile Werkstatt 😉

Moin Heiner,

neee, nich vom Tüv-Heini in der Werkstatt machen lassen

Von der Werkstatt die AU machen lassen und dann zum Tüv-Heini fahren, die HU (Hauptuntersuchung) machen ....Die AU (Abgasuntersuchung) ist in der Werkstatt günstiger.

Moin,

Tip von meinem Tüv-Onkel....

Macht vor dem Tüv-Termin die AU in einer Werkstatt und nur die HU beim Tüv, dann ist es wesentlich günstiger

lg Frank

Zitat von guan

Nein und ehrlich gesagt möchte ich den auch nicht haben.

Da tust Du sicher gut dran.....die Möglichkeiten dürften dann sehr eingeschänkt sein

Moin,

Hast Du schon den digi-Schein???

lg Frank

Zitat von c-de-ville

Du must nur schneller sein aks das Internet.

...oder fährst zur Konkurenz, sofern Du noch ein Papier-FZschein hast

Zitat von Nippelspanner

Es gibt tatsächlich eine Datenbank beim KBA wo ungefragt(!) alle meine HU-Ergebnisse gespeichert werden. Habe ich bis jetzt nicht gewusst

Moin,

na ist doch klar, alles was digitalisiert wird, wird auch gespeichert

Früher konnte man, wenn man beim einen Tüv durchgefallen war, einfach zum nächsten fahren und dort sein Glück versuchen....

mach das mal heute

lg Frank

Moin,

das linke Krümmerrohr hängt aber sehr tief

Dürfte im Gelände als erstes aufsetzen....

lg Frank

Moin,

das Federbein braucht nicht ausgebaut werden, man kann es gut mit einem kleinen Brecheisen verstellen

lg Frank

Moin,

Danke Ante

Ich bin dann auch dabei

lg Frank

Zitat von Darti

Schade, ich hab gerade Urlaubssperre

Ja schade eigentlich....solltest aber mal in die Gegend fahren, lohnt sich.

Nur nicht mehhr zu lange warten, es wird immer mehr gesperrt

lg Frank