Hansens Modor - eine Winterbastelei

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 18.01. Moers

  • Di hast den Benzinfilter bestellt? Den gibt’s doch in jedem Autoteileladen, bzw. bei Louis, die kaufe ich, weil die richtig transparent sind und nicht milchig.

    Die Summe der Probleme ist immer gleich.

  • Hallo.

    Könnten Sie den Vergaser-Schleifvorgang genauer beschreiben:

    Ich habe beide Vergaser am Einlasstrichter nachgeschliffen, hier waren starke Unebenheiten vom Guss auf den Flächen

    Kann mir außerdem jemand erklären, wozu das Verbindungsrohr zwischen den beiden Vergasern dient? Wie funktioniert diese Membran? und warum wird es überhaupt benötigt?

    Danke!

  • Das untere Verbindungsrohr ist die Kraftstoffzufuhr für beide Vergaser.

    Das höhere Verbindungsrohr ist die Vergaserentlüftung für beide Vergaser

    Beim schwarzen Schlauch bin ich mir unsicher....

  • So, Mädels. Am 29.6. wird der neue Modor eingebaut. Im Netz gibt es einige Videos, wie man vorgeht. Grundsätzlich sollte man also nicht auf unlösbare Probleme treffen. Ich konnte mich nun einige Zeit weder um das Mobbed (das gerade frisch und ohne Mängel das Pickerl bekommen hat :) noch um geistreiche Beiträge hier kümmern ;) aber heute habe ich nun Zeit gefunden, mir eine Schlauchwaage zu zimmern, hier gabs ja auch schon einen Kollegen vor Kurzem mit selbigem Ziel.

    Ich meine mal irgendwo was gelesen zu haben, dass wohl Butter oder Magarine oder eine Mischung aus beidem sehr hilfreich beim Einbau der Vergaser und der Luftfilterkiste gewesen sei? Was gibts denn hier für Probleme?

    Dann noch einmal zur Flüssigkeit in der Schlauchwaage: Auch hier gab es irgendwo ein finales statement dazu, ich habs aber nicht mehr finden können. Also was kam da gleich rein? Lampenöl?

    Ich bin natürlich auch für jeden weiteren Tipp dankbar, was den Wechsel des Twins betrifft :)

    Danke auset ferne Berlin.

    Hansn


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    PS: Falls jemand Bock hat, sich mal aufgrund seines sicherlich fürchterlichen Dialekts verorten zu lassen....?

    Ich bin ganz klar Ostdeutscher und sicher kein Ostschweizer ;)

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  • steht der Motor und auch die Vergaser zum Verkauf.

    Sorry, der Vergaser passt nicht bei der ER5 der Bowdenzug (Öffner) schaut bei der ER5 um einen Zentimeter weiter raus, das funktioniert dann beim KLE/GPZ Vergaser nicht mehr.

    Der Motor passt auch nicht in die ER5 da es bei der ER keine Umlenkung gibt, ist das Getriebe andersum aufgebaut, d.h. mit einem KLE Motor hättest du den ersten Gang oben und den Rest unten.


    Nur so als kleiner Tipp ;)

    bissi wahnsinnig bist du schon, oder.. liebevolle Beschreibung meiner Person 8)


    C9H13NO3

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