Beiträge von Vinil

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

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Neue Bereiche eingebunden! 📃 Neue Rubriken für KLE 2026

Stammtische: KawasakiS NRW 📆 10. Oktober ✔️ - Meerbusch-Bösinghoven!

    Привет. Хочу рассказать как я решил проблему с ротором и магнитами на CLE.

    Покупаем ротор от Kawasaki ZZR 400/600 (они обычно довольно дешевые), берем наш ротор без магнитов и идем на токарный станок.

    Следует немного отшлифовать внутреннюю часть ротора от KLE и внешнюю часть от ZZR + срезать лишнее. Затем просто вклеиваем (целые) магниты в корпус ротора KLE.

    Все готово! Вся работа обошлась мне в 15 евро.

    Ротор KLE без магнитов

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    Ротор ZZR 400/600

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    Отчищаем лишнее

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    Клеим

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    Все работает !

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    before

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    Hallo an alle, mein Name ist Anton und ich bin ein Alkoholiker Motorradfahrer. 8o

    Ich bin aus Russland, St. Petersburg. Ich lese das Forum über einen Online-Übersetzer (sorry für die Fehler)

    Fahre ich jetzt eine Kawasaki KLE 500? Die wurde 2013 aus Deutschland mitgebracht. Wenn jemand den Besitzer kennt, sagen Sie ihm, dass es ihm gut geht! KLE ist in guten Händen. Lange Zeit wurde er nicht beobachtet, aber jetzt habe ich ihn und ich bringe ihn in Ordnung.


    Die Motorräder, auf denen ich gefahren bin, waren Yamaha YBR 125 -> Honda VRX 400 -> Yamaha XJR 1300 -> BMW R1100RT -> Kawasaki KLE 400 -> Kawasaki KLE 500