Na klar Ich bin schlank wie eine Tanne 
Andreas KLE500
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Andreas -
22. August 2023 um 13:39 -
Erledigt
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 18.01. Moers (Details folgen)
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Na klar Ich bin schlank wie eine Tanne
Mammuthbaum
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Hier geht es tatsächlich auch mal weiter.
Als Zubehör gab es einen Sturzbügel und ein paar Teile schwarz pulverbeschichtet.
(Unterfahrschutz, Soziusfußrasten und Halter am Gepäckträger)
Auspuffanlage von Flugrost befreit und bisschen Lack drauf, das Plastikteil am Hitzeschutz geflickt (war vom Vorbesitzer nach Sturz gebrochen) und auch schwarz drüber.
Dazu noch so ein paar Sachen wieder hübsch gemacht, wie z.b. verschlossene Wassserleitung für Vergaserheizung, schlechte Quetschverbinder im Kabelbaum etc.
Dann wollte ich, mal eben, die Vorspannung hinten verstellen. Da kommt man ja super ran.
Letztendlich habe ich das ganze Federbein ausgebaut und dann verstellt.
So hat man wieder ein paar Schrauben in der Hand gehabt und konnte mal den Zustand prüfen.
Aber natürlich musste auch gefahren werden. Bisschen an der Niederländischen Grenze und bei mir in der Ecke durch ein paar Wald-und Feldwege. Dabei auch direkt mal hin geworfen.
Aber nix passiert, ausser einem verbogenen Fußrastenhalter und verdrehtem Handprotektor.
Da die Plastikteile eh schon gebrochen sind, sollen da mal andere ran. Weiß jemand, welche an die KLE passen?
Am besten welche, die auch am Lenkerende befestigt sind und Metall.
Aber so lernt man auch, dass man das Motorrad alleine wieder aufstellen kann.
Ein Tag später sind wir mit 5 Leuten über den TET NL gefahren, da hat sich dann einer mit einer BMW GS hin gelegt.
Die hebt man dann alleine nicht mehr so einfach auf.
War sehr matschig, aber hat Spaß gemacht. Wird wiederholt.
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Am besten welche, die auch am Lenkerende befestigt sind und Metall.
Gibt es z.B. von Acerbis.. oder einfach mal bei den Chinamännern schauen, Ali etc.
Ich musste mir an den Lenkerenden Hülsen basteln, aber sonst absolut tauglich und stabil
RE: Lotte
Mal wieder eine kleine optische Verbesserung..
Nachdem ich bei der inneren Protektorenhalterung eine Schraube verloren habe und mein Bremshebel am Protektor anschlug (gelegentliches Leutchten des Bremslichtes ohne Betätigung
) musste ich da eh mal ran.
Ich hab kürzlich mal ein Bild gesehen von dickeren Hülsen zwischen Lenkerenden und Protektoren, dachte ich mir "jepp, sieht gut aus" und als geneigter Feinmechaniker hab ich das jetzt auch gleich mal in die Tat umgesetzt.. ich muss sagen, das… -
Hab mir mal welche beim Ali bestellt. Natürlich war an einem Lenkergewicht die Schraube rund. Außerdem dachte ich, dass die Gewichte so wie bei meiner Enfield, im Lenker stecken und hab erstmal wie ein blöder versucht, die da raus zu bekommen.
Hab jetzt die Aludinger einfach dran gelassen als Abstandshalter und andere Schrauben genommen.
Hebel kann man auch noch nutzen.
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So hatte ich das auch mal.
Leider musst ich erfahren, dass das nich taucht....
Bohr das Gewinde auf, mach ein größeres rein und gut.
Die "fünfer" Schrauben sind nicht stark genug....
Danke nochmals Darti, für die Hilfe, seinerzeit
2020-07-07 Hülsen mit Gewindeschneider und Bohrer.webp2020-07-08 01.webp
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War nur verbogen.
Aber nachdem ich "Darti-Design" verbaut habe, hat ein Umfaller dem ganzen nichts mehr anhaben können....
Ich würde es wieder tun... ist echt stabiler.
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