Der Fred für zu kurze Fredfragen..

neu umgekehrt- 5.1. darf man- sieh mal in dem Link den ich reingestellt hatte.

"DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 sind Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis, dagegen hat DOT 5 eine Silikonbasis. Da die DOT-Normen eine Verträglichkeitsklausel enthalten, sind die Bremsflüssigkeiten DOT 3, 4 und 5.1 mit jeder anderen Bremsflüssigkeit der derselben Kategorie problemlos mischbar"

Zitat von Darti

Das Bucheli ist nicht schlecht, aber auch mit Vorsicht zu genießen.. die Bilder vom Ventil einstellen z.B. sind totaler Quatsch

Solange die Daten und Masse stimmen komme ich damit klar.

Vielen Dank für den Tipp.

Bei den Anzugsmomenten kommen die schon mal durcheinander.

In der Anleitung sind oft andere Werte als in der Zusammenstellung.

Dann weiß ich jetzt, wo ich lieber vorher nachfrage, abreißende Schrauben sind das letzte was ich brauche.

und immer dran denken- never tatsch ä runningsistem

Zitat von MikeTTR600

und immer dran denken- never tatsch ä runningsistem

Selbstverständlich warte ich immer erst auf Schäden, bevor ich repariere.

Aber dann ist gut zu wissen wie es geht.

Was ist der ultimative Tipp, wie man eingefressene Dichtungen zB. von der Ölwanne bekommt? Margerine ist es diesmal nicht

Du meinst wenn eine Dichtung so richtig festgebrannt ist? Ich nehme dafür einen Proficutter, das sind die Abbrechcutter mit der breiten Klinge. Mit diesen schabe ich, NICHT mit der Schneide sondern mit dem Rücken, die Dichtfläche sauber. Diese Methode, richtig angewendet, hinterlässt auf der Dichtung so gut wie keine Kratzer.

Gruß Micha

Ok, klappt ganz gut. Nicht schnell, aber es geht voran.

Mach ich auch so, vorher benutze ich aber, wo dicke Dichtungssrückstände kleben, die Schneide ganz flach angestellt wie eine Ziehklinge bei der Holzbearbeitung, und zwar nur eine Cutterklinge ohne Griff. Für die abschließende Bearbeitung von Dichtflächen an Deckeln hab ich mir vor Jahren mal beim Schlosser eine 100% ebene 2cm-Stahlplatte besorgt. Darauf werden 800er oder 1 000er Schleifleinen gelegt und dann ziehe ich die Dichtflächen Plan (jedenfalls, wenn konstruktiv nichts im Wege ist ?)

Glücklicherweise ist die Dichtung nur teilweise an der Wanne eingebrannt und nicht am Gehäuse

Ein paar Kratzerchen hat es hinterlassen, aber nur längs. Wird schon gehen.

so einen Dichtung Schaber kostet nicht viel und ist besser zu handhaben als ein Cutter...

Gibt's bei unserer Tante L.

Gruß Mago

Jetzt noch die Frage: vor dem Zusammenbau die Dichtung mit Öl benetzen, oder trocken lassen?

Zitat von ometa

Jetzt noch die Frage: vor dem Zusammenbau die Dichtung mit Öl benetzen, oder trocken lassen?

Das ist wieder eine Glaubensfrage. Ich reibe ganz dünn Fett (Lagerfett) drauf damit sie nicht wieder so festbacken.

Zitat von mago

so einen Dichtung Schaber kostet nicht viel und ist besser zu handhaben als ein Cutter...

Gibt's bei unserer Tante L.

Gruß Mago

Hab ich auch, funktioniert aber nicht so gut.

Neue Dichtungen öle ich ein, dann hat man zum letzten Mal die Dichtungsreste mühsam entfernt.

Gruß Micha

Zitat von c-de-ville

Hab ich auch, funktioniert aber nicht so ..

Ich habe auch einen und habe das genau so festgestellt. Cutterklinge geht mir feinfühlig.

Ich nehme dafür den Schaber um die Ceranfelder zu reinigen.

das funktioniert ganz gut.

Nur nicht zu steil halten sonst gibt es Riefen

Zitat von guan

Ich nehme dafür den Schaber um die Ceranfelder zu reinigen.

...nehme ich auch, liegt gut in der Hand und ist nicht so krampfig.
Vorher, ziehe ich die Schneide noch kurz einmal über einen Abziehstein,
damit sie nicht ins Material fährt.
Wenn man früher, zu meiner Zeit, mit einem HSS Bohrer, sprödes oder weicheres Material,
wie z.B. Automatenmessing bearbeitet hat, machte man das genauso.

Hab ich auch probiert, da arbeite ich fast täglich mit, ist auch nicht so gut.