Andy's Schwatte

Hallo

nu mal mein Neuerwerb. Gute 21 Jahre alt und 18 000 auf der Uhr. Erstmal richtig geputzt. Sitzbank um drei Zentimeter aufgepolstert und mit Leder für 7 Euro bezogen. Im Winter wenn mehr Zeit, werde ich nochmal einen Versuch starten. Erstmal etwas höher und der rote Bezug weg Heck um drei Zentimeter angehoben, neue Bremssteine vorn und ein Lenker von Lucas. Neue Leitungen ,Gabelfedern und Topcase kommen noch.

Jetzt ist die Bonneville nicht mehr so allein

Zitat von mago

Andy...
Alles richtig gemacht.
Mehr gibt es nicht zu verbessern...
Obwohl... Rimfirern wäre nicht schlecht und k und n Filter
Viel Spaß beim Fahren.
Mago

Alles richtig gemacht. Naja die neuen Beläge( Sinter) quitschen wie Hölle. Das die bei der KLE lauter sind hab ich ja gelesen, aber so Bei der Triumph habe ich die auch verbaut und da quitscht nüscht. Dann noch schnell Bremsfl. wechseln,dachte ich, aber aus dem Nippel kam keine Flüssigkeit Verstopft,oder was könnte das sein

Schlauch auf Nippel ist eine gute Idee Vielleicht ist auch nur die kleine Kugel im Nippel zugeschmoddert. Die Dichtungen der Kolben sehen auch schon recht porös aus. 20 Jahre eben. Beläge nochmal ausgebaut. Alles nochmal gereinigt. Etwas Kupferpaste und die Führungsbolzen mit einem Pups Keramikpaste versehen. Wird schon etwas besser. Werde die Sache beobachten und wenn's zu sehr nervt, auf organisch zurückrüsten.

Wenn ich schon mal in der Leitung bin Ist das grüne Ding serienmäßig verbaut. Glaub, ich muss mir doch ein KLE-Schrauberbuch kaufen

Schönen Arbeitstag

Zitat von Twinduro

Wäre aber mit dem Rimfire-Umbau sehr vorsichtig bzw. würde Dir davon sogar abraten!
Dein Modell hat schon die kleinen Düsen im Gaser und wenn Du Pech hast, läuft Deine KLE
nicht mal mehr richtig, wenn Du auf den "großen" Schnorchel am Lufikasten umrüstest

Das werde ich auch lassen. Wichtig ist mir erstmal, dass Bremsen und Gabel ordentlich funktionieren. Ein Topcase muss aber unbedingt her. Bin heute das erste Mal, schön über die Landstraße ,zur Arbeit getuckert

Zitat von Walter

Hallo Andy!

Kupferpaste etc. ist gut aber hast Du die Bremsbeläge auch entgratet bevor Du sie eingebaut hast?
Wenn nicht dann bau noch mal aus und entgrate die Beläge.
Dann könnte das Quietschen eventuell auch weg sein.

Lg Walter

Hab ich natürlich gemacht Es quitscht trotzdem sehr unangenehm. Das Problem scheint ja hier im Forum, schon lange bekannt zu sein. Darum will ich euch auch nicht damit zuquatschen Aber die Sinterbeläge benutze ich schon sehr lange für meine Triumph und da ist Totenstille . Kann natürlich auch sein, dass sich die Scheiben der Kawa, nicht mit den Belägen vertragen. Was soll's, wenn's zu sehr nervt, kommen wieder normale rein. Muss sowieso zu Tante Louis, denn die hinteren Beläge sind auch am Ende. Hätte ich auch vorher nachschauen können

Und meine schöne neue Sitzbank muss nochmal nachgearbeitet werden, denn der Hintern schmerzt immer noch. Werd noch eine Lage Verbundschaumstoff oben und an den Seiten verkleben müssen. Kunstleder kam ja keine 10 Euronen. Das kann ich verschmerzen.

Grüße aus dem wilden Osten

Jetzt mal zum Spritverbrauch meiner Schwatten. Heute vollgetankt und zu Tante Louis nach Bln.-Lichtenberg gefahren. Wegstrecke hin und zurück, genau 100,06 Kilometer. Zu Hause wieder angekommen (Tanke liegt vor der Tür) 4,69 Liter getankt.
Ca. 70 Km Landstraße und 30 Km Stadtverkehr, sehr zügige Fahrt

Bei Tante L. neue Beläge für vorn und hinten gekauft. Die neuen Sinter vorn, habe ich wieder rausgeschmissen. War ja nicht auszuhalten, das Gequitsche Gabelöl auch gleich gewechselt. Das Zeug's was sich Öl nannte, war eine Mischung aus Wasser und schwarzer Pampe. Glaube das Öl wurde in den letzten 20 Jahren nie gewechselt.

Fahrergruß