Bremshebel/Kupplungshebel lang oder kurz?

Hallo,

Ich hab die kurze hebel seit 2011 und bin total zufrieden damit. Es kann aber sein dass die kombination von kupplunghebel lang und bremshebel kurz vielleicht noch besser ist je nach dem wie du zupackst.

Ich hab auch die Kurzen an meiner Diva. Hab aber wesentlich bessere Bremsen für die ich weniger Kraft brauche, mein Kupplungszug ist neu und mit Teflonspray gut geschmiert, geht also auch recht leicht.

Wurde mal sagen, es hängt ganz von deinen beiden Händen ab wie schnell die müde werden.

Kleb halt mal deine Hebel mit Klebeband ab und brems und Kuppel mal ein paar Stunden mit 3 Fingern

Moin,
ich hab einfach die Orginalen gekürzt (jedenfalls einen, der Andere hat sich selbst gekürzt )....funzt jedenfalls prima

lg Frank

Ich habe diese schon an einer KLE verbaut:
Hebel

Vorteil: Du kannst sie in der Länge eistellen, wie Du sie willst! Außerdem können sie sich, so wie bei KLEiner, nicht
von alleine kürzen, da sie klappbar sind

und immer schön an die ABE denken!!! Bei uns im Schwarzwald ist das der Kontrollpunkt Nr. 2 nach der Auspuffanlage

Zitat von Bolle

Echt? Sowas wird kontrolliert? Die haben wohl Langeweile..... 119.- ist mir zu teuer, der Chinamann will für die gleichen 22 Euronen incl. Versand...

Musst Du aber spätestens bei der TÜV-Prüfung alle 2 Jahre wechseln!

Es wird alles kontrolliert, was Umsatz bringt Die Cops sind ja auch nicht doof und der ein oder andere wird
bestimmt auch ein Bike besitzen
Hebel, Lenker ist die zweit größte Umsatzgruppe nach den Zubehörtöpfen

Ich sags ja immer wieder: wir Deutschen und unser 'Norm- und Kontrollwahn'...

Wobei ich gestehen muss, dass ich dachte ich höre nicht richtig als diese Woche die Meldungen wg. Europaweitem TÜV 'demnächst' auch für Motorräder durch die Medien gingen - kaum zu glauben wo überall Moppeds aktuell noch gar nicht zum TÜV müssen