Meine neue KLE!

Hmm, was hatte ich bzgl. des Einbauens geschrieben????

Auch einen neuen Spanner bekommst Du ohne dich zu Informieren wie er richtig eingesetzt wird heile nicht rein!!!!!!

Erst lesen dann Frickeln.

Auch wenn ich jetzt gelyncht werde:

Die Kollegen aus dem GPZ 500 Forum haben unter technische Grundlagen / Wartung eine bebilderte Anleitung zum Einstellen des Steuerkettenspanners erstellt.

Da geht es genau um den Spanner der bei dir verbaut ist.

(Sorry Leute, ich bin auch in dem Forum angemeldet weil ich nun auch einmal eine GPZ habe. Ist eigentlich für Frauchen das Möpp aber wer darf sich drum kümmern ????)

Viel Spass beim lesen Kerschi.

NIcht so schlimm, ist doch fast der gleich Motor- bzw. meiner ist ein GPZ...

War auch nicht ernst gemeint.
Die Leute aus dem GPZ Forum sind tatsächlich sehr nett und auch sehr kompetent.
Da ziehe ich meinen Hut. 

Zitat von kerschi

So, ich hab jetzt den Spanner mal ausgebaut! (siehe Foto). Jetzt hab ich aber ein Problem-muss bzw. wie kann ich das Teil entspannen, wenn ich den Spanner wieder einbauen will?

Sobald ich ihn jetzt reinstecke, hab ich ungefähr 10 mm Luft zwischen Spannerflansch und der Dichtfläche vom Motor. Oder ich lass ihn ganz heraußen und baue, wenn ich den Neuen haben, diesen ein.

Ich nehme mal an, das ist der alte Spanner.

Moin,
ja, das ist der alte Spanner...frag mich nur, wie der in Deine KLE kommt :confused: :unsure:

Tuborg
Stell doch mal einen Link ein zum Steuerkettenspannereinbau ...achso, wie hieß es in den 10 Geboten, Du sollst keinen anderen Gott neben
mir haben

lg Frank

Wenn du den alten nicht mehr brauchst.
Ich würd den wohl nehmen tun.  


Gruß


Frank