Meine neue KLE!

KLEiner, Frank, äääh. hast du verkauft????

Glückwunsch kerschi zum Neuerwerb. Da wirst du sicher einen kleinen Freund finden...

Spanner würde ich auch mal im Netz schauen. passt aber auch von anderen diversen Kawa-Modellen. Fällt mir aber gerade nicht ein. Hatte es schon mal darüber geschrieben gehabt. Musst du mal die Suchfunktion im Forum nutzen.

...hab gerade noch mal geschaut. der von der KLR600 passt auch.

gruzz

Frage- wie macht sich eine Batterie bemerkbar, die zusammenfällt? Hatte ich noch nicht!

Das mit der Batterie macht mir auch sorgen. Wenn die beim fahren leer wird und das moped nicht mehr läuft, dann stimmt doch was mit der Lima nicht mehr.

So sehe ich das auch, es sein denn die Batterie (kurzer?) ist so kaputt, daß die LIMA nicht mehr genug Saft schafft ...- ist aber eher selten

Würde ich aber doch mal die Ladespannung überprüfen, normalerweise sollte sich der Zustand der Batterie beim Fahren eher verbessern als verschlechtern, hatten wir doch erst vor kurzem im Forum, daß da bei einem die Batterie nicht mehr geladen wurde.

Moin,
erstmal Glückwunsch zur KLEinen...sieht aus wie meine wo ich sie bekommen habe

Ich will Dir keine Angst machen, aber irgendwas stimmt nicht mit dem Möp...
Ein 94'er Modell hat den neueren Kettenspanner, sicher.
Wenn dort der alte verbaut ist, sind entweder die 94'er Plastikteile samt Sitzbank auf einem älteren Modell, oder ein älterer Motor in einer 94'er...

Mach doch nochmal Fotos vom Motor, dann schauen wir mal ...

Was die Batterie betrifft, meß mal Lima und Regler durch....nicht das die neue Batterie auch gleich wieder hin ist .

lg Frank

Moin,
sieht soweit gut aus ...schraub den Spanner mal ab und schau ob das einer mit Rastung ist= richtig!
Aber wer baut denn nachträglich einen alten Steuerkettenspanner ein :confused: :unsure:

Das Bj. kann man auch an den Gußuhren der verschiedenen Teile ablesen

lg Frank

Vielleicht stand die länger beim Händler und ist dann nur 94 zugelassen. Auf jeden Fall ist das noch die alte Sitzbank und neue Plastikteile. Aber wenn sie läuft ...- wichtiger wäre Dein Problem mit der Spannungsversorgung zu klären

Zitat von KLEiner

Aber wer baut denn nachträglich einen alten Steuerkettenspanner ein :confused: :unsure:

Vielleicht wurde die KLE mal in eine Werkstatt zum reparieren gestellt und dort hat man zufällig noch nen alten Spanner zur Hand gehabt.
Bei uns trau ich denen alles zu,hab da selbst schon genug erlebt.

Zitat von MikeTTR600

Auf jeden Fall ist das noch die alte Sitzbank ...

...nö, ist schon die ab 94 mit Stufe

lg Frank

ok, kommt auf den Fotos nicht sop deutlich rüber. Dann wurde die Farbe also länger verbaut, denn meine 91er hatte die Farbe. Dachte die Stufe ist deutlicher, denn ich konnte so nicht drauf sitzen, war mir zu dicht. Dann paßt ja alles außer dem Spanner.

...Geräusche die nicht zum Motor gehören, können immer einen Motorschaden zur Folge haben :unsure:

Aber mal ganz ruhig , bau mal den Kettenspanner aus und mach ein Foto
Einen "neuen" könntest Du evtl. bei Robert bekommen...schreib ihn mal an.

Was die Batterie betrifft, meß mal die Spannung die der Regler an die Batterie gibt, das mag im Moment alles funktionieren aber wenn der Regler zuviel Volt an die Batterie gibt, ist die auch sehr schnell wieder hin

lg Frank

Hmmmm, würde sich ein nicht ordnungsgemäß funktionierender Steuerkettenspanner nicht sofort bemerkbar machen? :confused:
Von den Ventilen kommt es sicher nicht?

Passen tut sicher der Steuerkettenspanner aus der GPZ 500 S (D-Modell) sowie der aus der ER 5.
Informiere dich vorher wie der Spanner richtig eingebaut wird. Wäre nicht der erste mit gebrochenen "Ohren"
Oft reicht auch schon ein "Reset" des Spanners.

Das mit der Bakterie gehört auch dringend geprüft. Den Ladestrom schon gemessen?

Moin,
Glückwunsch zum Möp, wären da nicht der Topfkäse und die schwarzen Bälge könnte es auch meine sein ;-P

Viel Glück bei der Fehlersuche.

Gruß JJ

Auf jeden Fall sieht sie mal sehr gepflegt aus. Ich kann auf den Fotos keinen Rost erkennen. Ich glaube sie wars auf jedenfall wert.