Welche Reifen?

Zitat

Original von StyrianMichael
Sagt mal gibt es den Continental Go für die KLE schon auch als Schlauchreifen?

Hi,
Du mußt bei der KLEinen einen Schlauch montieren, auch bei Schlauchlosreifen!!!!

lg Frank

Zitat

Original von StyrianMichael
Achso ist das.
Wird meine Werkstatt wohl machen.

aber danke!

Ich würde sie explizit darauf hinweisen dass ein Schlauch rein muss - damit sie den auch ggf. Mitbestellen wenn Du die Reifen orderst.

Üblicherweise sehen die nur Schlauchlosreifen und damit ist der Kuchen für die gegessen.
Ich musste selber erst diese Woche dreimal betonen: ja ich will mit Schlauch weil anders geht gar nicht!
Und dann kamm trotzdem noch die Rückfrage ob das bei meinem Mopped denn überhaupt funktioniert mit Schlauch 'zusätzlich'...

Gruß,
Wolfgang

Das steht auch in der mit zu führenden URB-3.
Bem.: SL
SL= alle Reifenkombinationen nur in Verbindung mit Schlauchverwendung

Zitat

Original von Kleelvis
Das steht auch in der mit zu führenden URB-3.

???????????????

Zitat

[SIZE=1]Bavarian[/SIZE]

???????????????

In Deutschland darf eine offene KLE nicht mit anderen, als den im Schein eingetragenen, Reifen betrieben werden.
Andernfalls ist die UmRüstBestätigung für ReifenUmRüstungen mit zu führen.
Im Volksmund: Reifenfreigabe. Gibt's bei Kawa oder mit den Reifen.

ach das meinst Du

Also bei meiner offenen KLE ist im Schein keine Reifenbindung eingetragen... *ang*

Zitat

Original von Bavarian
ach das meinst Du

Also bei meiner offenen KLE ist im Schein keine Reifenbindung eingetragen... *ang*

Hi Wolfgang,
trotzdem gilt weiterhin Reifenfabrikatsbindung gemäß Betriebserlaubnis beachten. :-(( :-((

lg Frank

Bei meinen BT45 in Standardgröße kann ich da gaaanz entspannt bleiben

Ich glaub auch kaum das die "Rennleitung" sämtliche Daten zum Fahrzeug vor Ort abrufen kann, oder?? *lw*
In den neuen Scheinen steht ja nix mehr drin. *klatsch*
Und gefragt ob ich meine Heidenau K60 fahren darf hat bis jetzt auch noch keiner, noch nicht mal der TÜV. *80

lg Frank

Dann erzähl doch bitte mal von den Heidenaus. Also im Rollerbereich bauen die ja absolut vorzügliche Reifen! Soweit mir bekannt bauen die ja erst seit kurzem auch Reifen für Motorräder. Hab das jedenfalls erst vor gar nicht allzu langer Zeit erst entdeckt. Taugen die was?

Zitat

Original von KLEiner
Hier meine Erfahrungen mit dem Heidenau K 60.
Auf der Suche nach Reifen für meine KLE 500 bin ich auf den Heidenau K 60 gestoßen, über den in der Motorrad berichtet wurde.
Ich fahre die Größen 90/90 21 vorn und 130/80 17 hinten.
Der Reifen biete einen hervorragenden Grip auf trockener sowie auf nasser Strasse.Der Grenzbereich kündigt sich langsam durch wegknicken der Profilblöcke an,wobei die Betonung auf langsam liegt.Super Handling,guter Geradeauslauf auch bei Top-Speed.
Im Offroadbereich eignet er sich für trockene und harte Pisten/Schotter, nicht geeignet für Sand und tiefe/schlammige Böden.
Zur Haltbarkeit/Verschleiß;Vorn habe ich jetzt die 10000km überschritten und das Restprofil bewegt sich zwischen 40und50%
Hinten liegt die Haltbarkeit je nach Fahrweise bei ca.8000-12000km,wobei der Verschleiss
anfangs höher ist .Der 140er soll laut anderen Erfahrungsberichten wesentlich haltbarer sein.
Größter Nachteil des K 60 sind die relativ lauten Abrollgeräusche,besonders vom Vorderrad.Man kann aber damit leben, wenn man den Preis von unter 100.-€ pro Satz (Online Reifenhandel) berücksichtigt.
*daumen*

lg Frank

Alles anzeigen

Hi,
das war einer meiner ersten Beiträge hier, sogar im selben Tröt *80
Also Preis/Leistungsverh. ist unschlagbar, jedenfalls hab ich noch nicht's günstigeres gefunden *-*
Preis pro SATZ unter €100,- *klatsch* *klatsch*
Fahren kannst Du bis der Ohring Funken schlägt *lol*
geht wirklich alles mit den Reifen.
Such mal über Suchfunktion, es sind noch einige hier die den fahren.
Schau mal hier, da ist auch ein Bild meiner KLEinen mit den Reifen *ang*
http://www.twin500.de/wbboard/thread…did=8&styleid=1

Schau mal im AT und GS-Forum, selbst da schwören viele auf den Heidenau K60.

lg Frank

Ops, hab den Fred nur so leicht überflogen. *80
Danke jedenfalls für den Bericht! *klatsch*

Hallo!

Kann es eigentlich selbst nicht glauben,aber ich habe den Metzeler enduro 3 in 1500km abgefahren,das ganze ohne Burn out oder Vollbremsungen,einfach nur vom vollgasbeschleunigen nutzt der sich so schnell ab.ER hat eine seeeeehhhhhr weiche Mischung,rutscht nicht ,klebt gut auch im Gelände zumindest die ersten 1000km, dann ist schon zu wenig Profil feuchtes Galände drauf.Man kann wirklich nach jeder Fahrt sehen wie er sich abgenutzt hat.
Fazit:Top Reifen aber nur für Wenigfahrer.

Nach 2 Hinterreifen ist nun der Vorderreifen auch runter(sägezahn),werde den Heidenau K 60 probieren der ist ähnlich im Profiel soll aber 8000-12000km halten bei kleinem Preis.