Choke Hebel springt von alleine zurück!

Moin Jojo,

also bei meiner GPZ geht er auch von alleine zurück, bei der KLE nicht.. ich denke wenn ich etwas putzen und schmieren würde, würde er sich auch von alleine zurück gehen, aber da ich persönlich es so besser finde, schmiere ich aber lieber nicht

Zitat von Jojo

Habe ich da vielleicht beim Zusammenbau was falsch gemacht?

zu sauber geputzt und zu gut geschmiert

Zitat von Jojo

Kann man eigentlich die Drehzahl bei gezogenem Choke verstellen.

je weniger der Choke gezogen ist, desto geringer ist die Drehzahl.. das passt...

Die Drehzahl kann man ja am Vergaser verstellen, aber das gilt dann für alle Zustände, also egal ob mit oder ohne Choke warm oder kalt.

Zitat von Jojo

Hallo zusammen!

In der Winterpause habe ich die Bowden Züge meiner KLE gewartet. Jetzt sind sie wieder schön leicht gängig. Allerdings geht der Choke seit dem von alleine zurück. Sie springt gut an. Nur wenn ich jetzt losfahren möchte und der Choke Hebel in dem Moment zurück springt geht sie Logerischer Weise sofort aus. Da die Maschine noch kalt ist benötige ich noch den Choke zum starten. Wenn ich einmal losgefahren bin kann ich schon nach wenigen Metern ohne Choke fahren.

Habe ich da vielleicht beim Zusammenbau was falsch gemacht?

Kann man eigentlich die Drehzahl bei gezogenem Choke verstellen. Wenn ich das Motorrad mit Choke starte pendelt sich die Drehzahl bei ca 3000 ein. Als der Choke Zug noch nicht gerettet war konnte ich über die Hebel Stellung die Drehzahl ein wenig beeinflussen...

LG Jojo

also bei meiner geht der choke auch von alleine zurück.
ich halte den choke kurz beim anlassen und lasse ihn noch gehalten circa 10 Sekunden im Stand, danach kann ich ohne Probleme losfahren.

Wenn der Choke nicht klemmt, dann ist der Bremsklotz am Hebel Schuld. Einfach Armatur mal aufschrauben und prüfen.

Vielleicht ist´s auch nur Fett.

Ich weiß woran es liegt, aber ich habe es noch nie repariert, bei der 900er halte ich seit 15 Jahren den Hebel kurz fest und dann läuft sie ohne Choke. Bei der KLE und den 500er Zetten funktionieren die Bremsklötze.

Gruß Micha

Mein Hebel steht von alleine

Wobei sie i.d.R. ohne Choke anspringt. Wenn ich ihn brauche finde ich es aber besser, wenn er von alleine steht

Bruno, viel Spaß beim Kopfkino

Du Sack.. ????

Zitat von c-de-ville

Wenn der Choke nicht klemmt, dann ist der Bremsklotz am Hebel Schuld. Einfach Armatur mal aufschrauben und prüfen.

Vielleicht ist´s auch nur Fett.

Ich weiß woran es liegt, aber ich habe es noch nie repariert, bei der 900er halte ich seit 15 Jahren den Hebel kurz fest und dann läuft sie ohne Choke. Bei der KLE und den 500er Zetten funktionieren die Bremsklötze.

Gruß Micha

Das ist ein guter Tipp. Das nehme ich mal mit wenn ich zu viel Zeit hab und etwas am Motorrad machen möchte. Vielen Dank!??

Hmm Choke..... der Hebel links? Dachte ist der Tempomat

Das mit dem entfetten stimmt wirklich.

Habe ich gerade auch gemacht und funktioniert Top!

Besser ist wohl, erst gar kein wd40 oder anderes zum Schutz gegen Rost zu verwenden.

Gruß Mago

WD40 und Rostschutz

Zitat von c-de-ville

WD40 und Rostschutz

war doch nur ein Beispiel.

Aber schön,dass es euch so glücklich macht!

Gruß Mago

PS: ich nutze FS365

Das ist natürlich klasse.

Ich weiß gar nicht was das ist.

Zitat von c-de-ville

Ich weiß gar nicht was das ist.

Wusste ich auch nicht, das ist ein Korrosionsschutz von Scottoiler

Fäulnisschutz 365 Tage

Zitat von c-de-ville

Fäulnisschutz 365 Tage

Das müssen wir uns merken wenn wir mal Ü80 sind

das Zeug benutzte ich immer...am Mopped

Gruß Mago

PS: geht auch für FunduroS