-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 06.12. in DUISBURG
Treffen: nat. Jahrestreffen 2025 03. - 05.10. Nat. Twin-Treffen 2025 (Werlte)
Ich denke, der ist von Shinyo.
Jau, isses 
guckst du https://www.polo-motorrad.com/de-de/shin-yo-…ASABEgJI__D_BwE
Den hab ich ja auch an der Süßen dran.. auch vom Onkel und bei Gerd hätte ich ihn für die Hälfte bekommen 
Falls du auf den Drehzahlmesser verzichten möchtest, ist das Anschließen ein Kinderspiel, die Welle passt Plug&Play bleiben nur noch die Kontrollleuchten
Danke- das Polrad wurde vom Vorbesitzer bereits gegen ein „gekapseltes“ getauscht👍
Dann hast du sehr gute Extras mitbekommen 
Da es noch keiner angesprochen hat, möchte ich dir nahelegen einmal dein Polrad zu kontrollieren, die einzige Schwachstelle der KLE.
Der Kleber mit dem die Magneten eingeklebt sind verliert mit der Zeit seine Kraft, Magnete lösen sich und werden zermahlen 
Linke Seite, LiMa-Deckel, hier sind zwei runde Plastikdeckelchen, beide (am Besten mit einer Unterlegscheibe) öffnen, oben mit einer Taschenlampe reinleuchten und die Magnete und den Kleber kontrollieren, in der Mitte mit einer Stecknuss im Uhrzeigersinn weiter drehen.
Die letzten losen Magnete sind gar nicht so lange her... RE: Meine KLE Bj92 läuft nicht mehr
Jawollo, ich weiß das !
Guckst du hier !
du hast gar keine Lampenmaske, sondern einen Scheinwerfer- ich weiss gar nicht, ob das bei ner Maske passt…..
An Spike ist auch ein kleiner Tacho verbaut und er hat auch eine Lampenmaske dran, daher denke ich mal es sollte passen.
in welche die Welle der KLE passt
Der K-Wert von Kawasaki ist eigentlich der gebräuchlichste und in Harley Davidson, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha verbaut, außerdem steht er normal in jeder Tacho Beschreibung dabei 
Heidenau Crossreifen
Sieht nach den K60 aus, absolut geiler Reifen, auch auf der Strasse genau genommen ist es kein Crossreifen sondern ein Allrounder *klugscheißmodus_off*
Etwa wie bei der Sumo hier….
Sieht echt toll aus 
bis auf den mit Bebbern vollgebebbden Seitendeckel 
Fender
Einen hochgelegten Endurokoti? passt eindeutig besser zu der Endurocharakteristik der KLE 
Da hatte ich aber ne ziemlich gute Anleitung. Vielleicht sollte ich nach einem Tacho suchen, zu dem es auch sowas für die KLE gibt 😕
Ich fürchte das du da wenig Glück haben wirst. Hier im Forum hat auf jeden Fall noch keiner eine Anleitung veröffentlicht.
Aber, im Prinzip ist es ja relativ einfach, du ja die Belegung welche Farben, wo am originalen KI angeschlossen waren.
Alternativ kann ich dir einen Schaltplan zukommen lassen und das Schwarmwissen des Forums gibt es ja auch noch, zusammen schaffen wir das 
Hallo Patrick,
auch an dieser Stelle noch mal ein herzliches Willkommen bei den Twin-Verrückten
Deine KLEine sieht doch recht Schick aus der Unterfahrschutz ist echt eher selten, cooles Teil 
Die SW-Motec Sturzbügel sind auch schick, nur etwas Schrauberunfreundlich, weil sie an zwei Motorhalterungen angeschraubt sind..
Über einen Bericht über das Folieren würde ich mich freuen, ich kann mir vorstellen das es bei der KLE nicht ganz so einfach ist, weil sie doch Recht viele Rundungen aufweist 
Ich wünsche dir viel Spaß hier mit/bei uns 
Liebe Grüße aus dem wilden Süden
Brnuo
Ich bin neu hier 🤘🏻
Dann mal herzlich Willkommen bei den Twin-Verrückten 
(eine kleine Vorstellung von dir wäre nett Willkommen, Riddik77 )
Gibt es irgendwelche kleinen Rundinstrumente (von anderen Mopeds) die plug and play passen?
So ganz Plug&Play wird nichts passen, am wichtigsten ist der richtige K-Wert ( bei Kawa 1,4 ) spätestens bei der Halterung wirst du mehr oder weniger "basteln" müssen.
Den von Karsten hast du ja schon gesehen, Jo hat einen schicken Kleinen von seinem Stammschrauber an seinem Spike ( den gibt es auch beim Onkel, aber für den doppelten Preis 
)
Bei Sissi hat ich einen etwas größeren digitalen China-Knaller dran, die Anschließerei war Recht lustig 
Kabelfarben passten nicht und die Anschlussbezeichnungen waren sehr lustig 
oder ich bin zu doof, das zu finden
Diesmal nicht 
Marktplatz geschlossen: Plattformen-Steuertransparenzgesetz (PStTG)
Schwinge nicht wieder verwenden möchte
WOW 
die sieht ja mal richtig böse aus
Gudde Sascha,
herzlich Willkommen bei den Twin-Verrückten
Schicke Motorräder da passt die KLE zum Kurven räubern perfekt dazu 🖤
Ich wünsche dir viel Spaß hier mit/bei uns.
Liebe Grüße aus dem wilden Süden
Bruno
Dafür wird dann wohl dein Mod sein.
Korrekt 👍 obwohl drei Blinker etwas merkwürdig ist
Frontmaske
Vor allem weil du noch ein VFL Modell hast, die Kanzel sieht für mich aus wie eine entartete Küchenmaschine
Bin selber gespannt wie das Ganze nachher aussieht. Ich denke (und hoffe) relativ unspektakulär, so das man hoffentlich nicht auf die Idee kommt dass viel umgebaut wurde.
Ich bin auch schon gespannt
Da es eigentlich sehr wenige gibt die, die KLE überhaupt kennen, wird es auch nicht vielen auffallen
zwei Widerstände an den hinteren Blinkern mit angeschlossen
Das erklärt es dann, dadurch hast du einen "größeren Stromverbrauch" (Elektriker schlagen sich jetzt wahrscheinlich die Hände über den Kopf zusammen) und alles funktioniert wie gehabt, wahrscheinlich hast du auch noch das originale Blinkerrelais und kein lastunabhängiges.
Was meinst Du mit Kl?
Upsi, Sorry. Dein Kombiinstrument natürlich
im Sauerland
Upsi 
Naja, fängt beides mit S an und hört mit land auf, also wollen wir mal nicht so kleinlich sein 
Nanu 
Hast du Widerstände vor den Blinkern eingebaut? So wie deine KLE auf dem Avatar aussieht hast du auf jeden Fall das original KI.
...wie schön sowas sein kann...
Fast zu schön um sie in einem Motor zu verstecken
