-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
Zumindest laut den Microfiches sollte er es sein.
Bin nicht sicher aber das scheint noch die "alte" Schraubversion zu sein.
Nimm besser diesen:
620139 gebrauchte Motorradteile - BIKE-TEILE: g黱stige Gebrauchtteile
Der ist billiger und du bist auf der sicheren Seite mit dem Ratschentyp. 
Die Versandkosten würde ich vorher klären. Geht auf jeden Fall als Päckchen durch.
Gruß
Nein, würde ich nicht. Erstens läuft Öl aus, Zweitens ist da eine Feder, die schon sehr stark ist. Zudem ein Raster, der verhindert, dass die Schiene den Spanner wieder ein drückt. Wenn du jetzt mit zusätzlicher Kraft den Raster noch weiter spannst, hast du permanent eine hohe Kraft auf die Schiene und Kette. Da glaube ich erhöhst du nur den Verschleiß an beidem.
Blöde Frage ab wann ist der Wechsel vorgesehen ? Oder je nach Bedarf ?? 
Moin,
welches Bj. ist denn Deine KLEine :confused:
lg Frank
Wenn mich meine entzündeten Augen nicht täuschen hat Nektarios eine 94er.
Edith:
Der Steuerkettenspanner (Schraubentyp) wurde meines Wissens bis ca. `93 verbaut.
Könnte demnach gut möglich sein das es noch der alte ist. EZ dann `94.
...die Frage war auf die KLEine von Bolide bezogen 
lg Frank
Ja cool meine ist 8/94
da müsste ich ja die Ratsche haben 
Übrigens Frank Deine Krümmer-Auspuff Aktion RESPEKT !!
Muss ich auch mal ins Auge fassen
Moin,
den Steuerkettenspanner brauchst eigentlich nicht wechseln...wenn der "Neue" verbaut ist, erkennst den an der Schraube mit der 12'er SW, der alte hat'ne 10'er SW
lg Frank
am 28.weiss ich mehr 
besten Dank
Juhuu ich hab ein Steuerkettenspanner bekommen!
Ironischer weise keine 500m von mir entfernt, nachdem ich das Internet danach abgegrast hab.. Jetzt fehlt mir nur noch die Dichtung, die werd ich wohl bei Kawa Original besorgen.
Weiß Jemand ob das die selbe Dichtung ist wie beim alten Spanner oder muß ich beim bestellen etwas beachten?
Gruß Nek
Hallo Nek,
ist, glaub ich, nur ein Standart O-Ring, ausmessen, bei der Frau aus der Waschmaschine entnehmen, und gut iss!
Gruß Didus
Nee, ist ne Papierdichtung.
Hab von der Arbeit ein Reststück mitgenommen, eigentlich für Flüssiggasleitungen gedacht...
Gerade gut genug für ne KLE 
Gruß Nek
Hallo an alle!
Hat jemand Erfahrungen mit manuellen Steuerkettenspannern? Wäre das nicht eine Alternative zu den Dingern, über die hier schon so viel geschrieben wurde 
? Gelegentlich - beim Einstellen der Ventile etwa - kontrolliert man das Spiel der Kette, das ist ja dann kein Mehraufwand.
So denke ich mir das jedenfalls. :unsure:
Vielleicht gibts ja Erfahrungen hierzu (die ich dann evtl. nicht zu wiederholen bräuchte... 
)
Liebe Grüße
Heiner
Der neuere Kettenspanner mit den Rastungen ist ja ein manueller Kettenspanner. Ich hab den bei laufendem Motor gelöst und dann den Stift soweit hineingedrückt bis die Kette nicht mehr gerasselt hat.
O.K. - Hat noch jemand einen solchen abzugeben? Die Dinger sind ja wohl nur zu Apothektenpreisen zu kriegen!?! Angeblich "nicht mehr lieferbar"... :confused:
Grüßle 
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