Au backe es... hat gecknackt

Moin,
hier bei Kawasaki-Pfeil findet man auch meist alles, samt Explosionszeichnungen

lg Frank

Moin,
leider können wir das Video nicht ansehen, ist Privat
Auf dem ersten Video kann man aber schon sehen wie er sich beim stehenbleiben des Motors bewegt.

Nimm mal die Lamellen raus, dann siehst Du mehr

lg Frank

Moin,
also den Motor zerlegen :confused: ...würd ich nicht machen, lohnt nicht bei der km-Leistung, da kommt dann eins zum anderen....
Nimm den Kupplungskorb mal ganz raus und schau was genau ausgeschlagen ist, evtl. einen gebrauchten einbauen.
Ansonsten eine andere günstige KLE suchen oder eine GPZ aber komplett und den Motor samt CDI in die KLE.

lg Frank

...z.B. so eine GPZ oder
sowas

Es gibt immer mal wieder gute Angebote, einfach etwas Geduld haben ...

lg Frank

Nicht den Kopf in den Sand stecken. Wird schon

Ich hätte noch ne GPZ aber nicht soo günstig. Außerdem bekomm ich dann Haue von meiner Frau.

Für 3 - 400€ ist das OK. Refinanzierung durch Teileverkauf.

Lichtmaschinen gehen immer.

Neue BT45 gehen auch mit Felgen wenn die Bremsscheiben gut sind noch besser.

Ich brauch noch Lenkerstummel für die GPZ und die Endtöpfe wenn se gut sind.

Die Schaltereinheiten kannst Du dir weglegen oder ins Forum stellen.

Wie gesagt, wird schon.

Howdy...

anb meinem alten Trümmermotor aus Thüringen sollte Kupplungsteile noch in Ordnung sein. Geschaltet und gekuppelt hat se jedenfalls noch einwandfrei. Wenn du also was brauchen kannst... Organe spenden rettet Leben

jepp,....und der Heiner weiß, wovon er spricht !

....ich liebe dieses Forum,...wollte ich nur mal kurz loswerden !

LG

Zitat von hanny

Moin Leute
also ich war auf der Auto bahn und bin 175(yeah)gefahren dann hat sie 2mal geruckt also hab ich Gas weggenommen
und alles war wie immer.
Ein paar Tage später hab ich sie gestartet und für mich hat es sich wie eine kleine gehzündung angehört aber mein männe
meint es hätte eher gecknackt,seit dem klappert sie so unten rum ...männe meint Steuerketten spanner oder primärketten antieb

??? LG Hanny (Heul)

- Leute warum quält Ihr Eure KLEnen so mit Höchstgeschwindigkeit- habt Ihr keine Kurven- wenn Ihr so mit Highspeed die Bahn lang brennen wollte, dann braucht Ihr was anderes- Die KLEne macht doch auf kurvigen Straßen so richtig Spaß!- Also für alle- anscheindend mögen unseren KLEnen bei hoher Laufleistung nicht mehr so hochdrehend gescheucht werden- Ihr jagt doch Euro Oma auch nicht ....

Zitat von MikeTTR600

Also für alle- anscheindend mögen unseren KLEnen bei hoher Laufleistung nicht mehr so hochdrehend gescheucht werden- Ihr jagt doch Euro Oma auch nicht ....

Also ich für mein Teil fahr meistens immer zwischen 6000 und 9000 Touren,da hat sie die beste Beschleunigung und die Beschleunigung ist der Hauptgrund warum ich Mop fahr.
Das brauchs auch in den Kurven damit was weiter geht.
Zum Cruisen kann ich mir später mal wenn ich Opa bin ne Harley kaufen.

Lg Walter

Hallo Jogi,
"Spezialwerkzeug" brauchst du nicht. Nur eine Schraube M18x1,5.
Obwohl das ist schon recht "spezial"
Gibt es i.d.R. nicht im Baumarkt.
Äußernden benötigst du dann noch was um das Polrad gegenzuhalten.
Ein wenig holz passiv aufs Polrad geschnitten und eine Schraubzwinge waren bei mir effektiv.
Nachdem ich mit durch war kam dann auch der Abzieher aus der Bucht.

Moin,
die Schraube die das Polrad auf der Kurbelwelle hält, hat Linksgewinde
Das von Tuborg beschriebene Spezialwerkzeug hat Rechtsgewinde und wird in das Polrad geschraubt.
Die Schraube drückt beim eindrehen das Polrad von der Kurbelwelle, ein Abzieher wird nicht benötigt.

lg Frank

Die Steigung des Gewindes ist nur etwas "Speziell" mit einer M18 Schraube aus dem Baumarkt machst Du nur mehr kaputt.
Ich kann dir aber auch meinen Abzieher schicken. Wie gesagt. Neu und unbenutzt.
Den hätte ich allerdings nach Gebrauch gern zurück.
Dauert nur ein paar Tage wegen Versand.
Hast Du einen Maschinenbauer in der Gegend?
Da kann man eine Schraube leihen oder gleich für ~0,73€ kaufen.

Gruß

Zitat von Walter

Also ich für mein Teil fahr meistens immer zwischen 6000 und 9000 Touren,da hat sie die beste Beschleunigung und die Beschleunigung ist der Hauptgrund warum ich Mop fahr.
Das brauchs auch in den Kurven damit was weiter geht.
Zum Cruisen kann ich mir später mal wenn ich Opa bin ne Harley kaufen.

Lg Walter

Stimmt schon Walter- aber ist doch ein Unterschied ob ich auf Dauer auf der Bahn mit Höchstleistung und - drehzahl langheize oder auf der Landstraße, wo sie immer mal wieder verschnaufen kann.

Auf den Straßen die ich am liebsten fahre, müßtest Du mit Deiner Lieblingsdrehzahl meist im 1. fahren, sonst wärst viel zu schnell für die Kurvenradien!

Ich mag mehr den runden Fahrstil- und meist bin ich damit bei weitem nicht der langsamste- die Beschleunigung nach der Kurve ist für mich nicht so wichtig, vielmehr die Schräglage in der Kurve- schön rund gefahren- das liebe ich. Schaun wir mal beim Treffen, ob unsere Fahrstile und Geschwindigkeiten so unterschiedlich sind oder doch zusammen fahren können!

PS: Walter und natürlich wer auch immer will- ich bin ab Freitag vor Pfingsten langes Wochenende in den Dolomiten- kommt wer mit, bin im Hotel Fontanella (nutzt die Suche hier im Frorum) in Antermoia am Würzjoch?

PS. Heute die ersten 1000 km ion diesem Jahr voll gemacht!

Moin jogi,

zwei Posts über Deinem, steht wer eine hat oder wo du eine her bekommst.

Gruß Holger

jooogi, lies doch mal Tuborgs letzten Beitrag in diesem Fred!!!
Ich glaube, er würde Dir das Schräubchen ausleihen.

Gruß Holger