Ligurische Grenzkammerstraße oder ...

Mir fehlt auch meine große blaue Schere ?
Kukst auch ma in wowa. danke!

Zitat von Leon1976

... Leider hat´s mich auf der Heimfahrt am Donnerstag um ca. 1 Uhr früh 2,8km vor der Haustür auf dem Autobahnkreuz München Ost zerlegt, bin in der 270° kurve ausgerutscht. Mir ist nix passiert, nur Regenkombi zerfetzt. Die Kleine läuft, Sturzbügel und Frontverkleidung rechts sind aber hin. Außerdem ist der Kühlerschlauchanschluss am Kühlmittelpumpendeckel (vorne rechts, wo der Gummischlauch zum Kühler hin drauf steckt) abgebrochen. Hab´s nicht sofort gemerkt (dunkel, kalt, naß) und bin so heim gefahren, ging ohne Probleme und Warnleuchten - hoffe nur das jetzt kein Dreck im System ist! Ich schreib bei Gelegenheit noch was mit Bildern dazu...
Cheers, Norbert

Mensch Norbert, was machst du bloss für Sachen??? :unsure:
So flott wie du unterwegs bist, da schleifen schon meine Rasten! Mach doch mal etwas langsamer wenn´s rutschig ist... Gut, dass dir weiter nichts ernsthaftes passiert ist.

Tja, auf der Rückfahrt war das Wetter nicht wirklich so schön, ab Mont Cenis wurde es immer kälter und nasser. Da ich in Frankreich die Landstrasse statt Pässe gefahren bin und in der Schweiz komplett Autobahn habe ich bereits kurz nach 18 Uhr Basel passiert. Das Wetter wurde trockener und statt wie geplant zu übernachten dachte ich eine Weiterfahrt wäre besser und ich könnte so gegen Mitternacht die 1100 Kilometer hinter sich haben und endlich zuhause sein. Das war die falsche Entscheidung, denn...

...bereits 100 Kilometer weiter gab es eine Vollsperrung der A5! Nach langem Stehen (kein Zwischenschleichen möglich gewesen da enge Baustellenfahrbahn und keine Standspur) wurde alles auf Bundesstrasse umgeleitet. Ich glaube mindestens zwei Stunden gingen dadurch verloren. Bereits hinter Frankfurt fing ich an zu frieren (meine Einpackversuche in Rettungsdecke brachten außer staunende und amüsierte Blicke an der Tankstelle leider irgendwie keine spürbare Verbesserung) bevor es dann ab 1 Uhr auf der A45 Sauerlandlinie schön heftig kalt und neblig wurde, so dass ich immer wieder Aufwärmpausen einlegen und mich jeweils an die Rücklichter der LKW klemmen musste um überhaupt in der Spur zu bleiben und vorwärts zu kommen (Nebel und teilweise beschlagenes Visier). Ich dachte die letzten 50 Autobahnkilometer durch das Ruhrbegiet wären dann besser. Naja, zumindest konnte ich einen wunderbar sternklaren Himmel genießen, aber als ich um 4 Uhr endlich angekommen bin zeigte das Thermometer an der Hauswand sagenhafte 4,7°C

Also, es lohnt sich wirklich nicht so eine lange Fahrt in die Nacht hinaus zu zögern, es wird sich immer rächen! :angry:

Grüße, Pio

Zitat von MikeTTR600

schwarzer Kunststoff, Kelle für Suppe

Hi Mike, tut mir leid...keine schwarze Suppenkelle ;huh; ...und eine blaue Schere für Emme ist auch nicht übrig
Dafür habe ich eine Wolldecke über...lag im Trapo (hat sich wohl Mago heimlich "besorgt" ), wem gehört die :confused:

lg Frank

Pio: Das ´witzige` ist ja das ich da wirklich nicht sonderlich schnell war :unsure: Aber ja, so lang fahren ist echt Mist! Nächstes Mal mach ich das echt anders (und ja, das hatte ich letztes Jahr auch schon entschlossen...).

[quote"PIO"Also, es lohnt sich wirklich nicht so eine lange Fahrt in die Nacht hinaus zu zögern, es wird sich immer rächen!
][/quote]

Du bist trotzdem mein Held des Treffens. Wacker alles mitgemacht, trotz des Reifenhandicaps. Von der Rückfahrt wollen wir gar nicht sprechen. So eine Strecke nonstop ist Knüppelhart. Kann mitfühlen mit dir. Letztes Jahr Bormiotour auch nur Regen, in die Nacht gefahren, Mitternacht auf dem Stilfser Joch oben, Schnee, Nebel, arschkalt, gebibbert wie ein Held. Waren nur 850km. Ergebnis, knülle und am nächsten Morgen Sturz und Teilterminierung vom Mop.

Bin froh das du alles gut überstanden hast.

gruzz

@ Pio

Hi, mein Freund !

gut zu hören, das Du gut daheim angekommen bist.

Aber Du solltest so einen schönen Urlaub nicht mit so einer Stressfahrt beenden,....

sehen wir uns die Tage zum Foto-Gucken ? könnten das mit nem guten Essen verbinden,..

LG, die Wittener

@ Torsten: Nein, ich nix Held, einfach übermutig und abenteuersüchtig gewesen.
Reifenhandycap? Bin ja selber schuld, dass ich die Stollen auf der Anreise abgefahren habe
A propos Helden, mein persönlicher war Christian, der mir beide Male tapfer geholfen hat die Karre im Gelände wieder aufzurichten!

@ Mike: Ha ha ha, sehr witzig! Ich habe doch keine so dünne Ärmchen und Beinchen, dass ich in die Rollen rein passen könnte!
Aber die Idee mit Papier ist wirklich gut. Ich hatte sowas schonmal in der Praxis ausprobieren müssen... mit fünf BILD Zeitungen, die ich Sonntagabend im tiefsten Sauerland an der Tanke noch ergattern konnte. Wobei es sich die Frage stellt, ob es die Cullulose oder das fünffache Cover Girl war, die mich so gewärmt hat.
-- Da gebe ich Dir vollkommen Recht! Eure vierrädigen "Zelte" finde ich wirklich sehr beneidenswert, sei es das "Honeymoonmobil" von Simon oder den "verstärkten Fahrradträger" an Deinem Bus.

@ Birgit & Kai: Klar gerne! Ich bin aber gerade noch dabei die über 3600 (!!!) gemachten Fotos zu sortieren (oder sollen wir uns die alle als gemütliche Diashow anschauen?)

Grüße, Pio

@ Mike: Ach das Teil, das wegen der Kälte auf mikroskopische Größe geschrumpft und implodiert ist! Muss ich mal nachschauen... gut dass Du es angesprochen hast Hmm, ich wußte gar nicht, dass es in der DDR auch Elefenantentreffen gab.

Grüße, Pio

Natürlich gab es auch Elefantentreffen Pio, schau mal nach "Wintertreffen Augustusburg". Gibt es auch seit über 40 Jahren.
Ein Mopped zählte bei uns ja mal zu den Hauptverkehrsmitteln. Da musste man sich bei jedem Wetter was einfallen lassen.
Bin mal bei -15° längere Strecke zur Tanzstunde gefahren, war nicht viel mit tanzen, eher Eisblockschieben

gruzz

@ Leon und Pio

Jungs! Ich muss an dieser Stelle mal ne Rüge an Euch beide aussprechen!

Das was Ihr gemacht habt, jeder für sich, ist absolut verantwortungslos!!!
Was ich am schlimmste finde ist das ihr nicht nur Euch,
aber besonders andere gefährdet mit solchem Übereifer.
Wenn Euch selbst was passiert dann ist das eine Sache, das
habt Ihr selbst so gewollt, aber wenn jemmand anders verletzt
wird oder sosnt was passiert dann ist das sehr schlimm.
Ich finde das muss absolut nicht sein.

Ich bin selber aus beruflich Gründen im Außendienst unterwegs
und habe auch manch ein grenzwertige Situation
erlebt, seit einer ganz bestimmten bin ich
in solchen Sachen sehr vorsichtig geworden.
Einer meiner Kolelgen hat durch eine lange Rückfahrt
nach einem 16 Stunden Tag ein Auto zerlegt, er ist
mit einem zerstörten Auto wider im Grünstreifen aufgewacht.
Zum Glück ist nich mehr passiert.

Seit mir nicht böse aber ich finde das musste mal gesagt werden.
Nehmt euch die Zeit, Bitte!

@ Mike: Dafür durfte man im Osten schon als 15-Jähriger mit 60 km/h durch die Gegend rasen
und mit 16 Jahren sogar eine 150 ccm Maschine fahren!
Meine Mopederfahrungen "im Osten von Osten" beschränkten sich leider nur auf Feldwege und eine S50 von Simson. Ich glaube mein Vater hat noch eine blaue TS 250 Emme im Schuppen stehen, die er damals "im Westen" gekauft hat.

@ Jogi: Da gebe ich Dir vollkommen Recht. Einmal die 1100 Kilometer und 18 Stunden als Erfahrung reichen allemal aus! Man kann auch im Voraus ein paar Übernachtungsmöglichkeiten entlang der Strecke heraussuchen und selbst 60 Euro für ein Hotel im Notfall sind besser als sich auf die Nase zu legen oder abzufrieren.

Grüße, Pio

Oh Männer ich muss noch was los werden, diese Woche ist die Bremskontrollleuchte
bei meinem Passat aufgeleuchtet, an der Ampel gemerckt das der Bremsdruck nachlässt. Heute der Schock auf der Hebebühne, eine Bremsleitung ist durchgerostet.
Ich möchte garnicht daran denken was hätte alles passieren können hätte der Bremsdruck am St. Bernardino nachgelassen dazu ein ungebremster Anhänger im Schlepptau, verdammt das hätte schief gehen können.

@ Jogi84

...oh shit, ...das hätten wir mit Kaltmetall nicht dicht gekriegt.
...da haste Schwein gehabt,....mann,mann,mann.

Da hätteste die KLE vorgespannt und den Passat auf den Hänger gepackt...( ein dummer Kommentar muss sein)

LG,...Kai

Hey Jogi,

keine Panik seit Jahrzehnten sind deshalb Mehrkreisbremsanlagen vorgeschrieben, damit hättest Du noch anhalten können.
Bei meinem 1992' Audi B4 musste ich für den letzten TÜV die vorderen Bremsschläuche erneuern. Man mag sich im ersten Moment über die Prüfer und die Kosten vielleicht ärgern aber wenn die korrekt arbeiten ist die Untersuchung schon sinnvoll.

Grüße, Pio

Naja in dem Auto sind noch die originalen Bremsleitungen von vor 16 Jahren drin. Jetzt ist es an der Zeit das Zeug zu erstetzen, nächsten Samstag kommt alle neu rein.