Jetzt is meine KLE gerade mal 20 Jahre alt und schon geht das Federbein in Arsch... Bodenlose Frechheit! 
Hab das Teil aber auch letztes Wochenende hart gefordert. Hab den Tourguide für ne Drei- & Vierzylinder-Meute gemacht. Hab die KLE also bis zum letzten ausgequetscht. Ging soweit auch ganz gut, ausser das beim rausbeschleunigen Leistung fehlt. Hab aber in den Kurven davor schon Vorsprung rausgeholt. Die ham auf jeden Fall nicht schlecht geguckt wat mit so nem alten Graupenteil allet so geht. Trotzdem is mir meine Hornet lieber! 
Fazit von der 400km Tour: Säuft Sprit wie Sau bei harter Gangart, Öl auch nen bissel und das Federbein is Schrott. Kurzum ne Spitzen-Tour! 
Mitte nächste Woche bekomme ich dann wohl mein neues Federbein (RD04). Mal schauen wie & ob das passt. Werde berichten! 
und jetzt fahr ick ne Tour mit der Hornet... 
, die Garantie ist ja abgelaufen....
, als ich wieder auf meiner Biggi rumgeritten bin hab ich mich wieder wie zu hause gefühlt... 
, die hat auf jede Fahrbahnunebenheit reagiert, besonders auf Längsrillen und nicht gut eingepasste Kanaldeckel 
Naja, war damals eh als ´Jahreswagen` gekauft, also bis der TÜV uns scheidet noch ein Jahr, dafür billig... und ging fast verlustfrei an ´nen Bastler weg... Beim Bike stell ich´s mir unangenehmer vor!