richtige Montage der Schläuche in den Reifen

Die Scheibe gehört auf den Schlauch in den Reifen und EINE Mutter wird außen nur handfest gezogen.

Solltest Du nur auf Straßen fahren mach es genauso! Im Gelände mit ganz wenig Druck in den Reifen (unter 1 Bar) läßt Du die Mutter an der Ventil Kappe bzw. sichert wie von Dir schon erwähnt mit der anderen Mutter die Muttern gegenseitig im oberen Bereich (hinter Ventil Kappe) . Hintergrund ist, daß sich bei so wenig Druck im Reifen der Reifen und damit auch der Schlauch auf der Felge verdrehen kann. Das sieht man, wenn sich der Ventileinsatz verschiebt {steht dann Schräg} und kann handeln. Ist der festgeschraubt sieht man nichts und kann nicht handel, der Schlauch reißt schlimmsten Falls am Ventileinsatz ab und ist platt. Richtige Gelände Maschinen haben deshalb ein 2.Loch in der Felge, in der ein Reifenhalter montiert werden kann. Da kann sich nichts verdrehen.

Auf der Straße passiert das nicht, wenn man mit normalem Druck fährt.

Vielleicht das der Schlauch an der Bohrung nicht mit der Zeit durchreibt? Das Ventil wird ja durch den Luftdruck an die Felge gepresst.

…bei Milliarden von Fahrrädern auf der Welt reibt innen auch nix durch, ich wüßte auch nicht wozu eine Mutter innen?

Zitat von Aragami

ich wüßte auch nicht wozu eine Mutter innen?

Scheibe, nicht Mutter bei einem Motorrad wirken auch ein bisschen andere Kräfte, als bei einem Fahrrad..

Moin, also bei mir ist keine Scheibe in der Felge

nur die Mutter außen und die ist Handfest angezogen.

Die Scheibe ist am Schlauch über dem Ventil und fällt bei der Schlauchmontage gern ab. So ist es bei Heidenau, andere Schläuche habe ich noch nicht verbaut.

Haben nicht alle Schläuche diese Scheibe dabei