Hallo Kameraden,
nach langer Auszeit hier, habe ich wieder eine Frage für euch. Habe neulich eine KLE von 1994 mit 37000 km und neuem TÜV für nur 200€ erstanden. Allerdings mit folgender Beschreibung:
"Nach der Ventilspielkontrolle ist beim Zusammenbau eine Passhülse vom Ventildeckel in den Steuerkettenschacht gefallen.
Wurde nicht bemerkt. Beim Start hat dann der Motor blockiert. Hülse wurde in der Ölwanne gefunden. Motor blockiert weiterhin."
Was könnte alles hinüber sein? Viel Aufwand?Tipps? ? Ich lasse es von einem erfahreneren Schrauber privat auseinander nehmen...
Wollte sie eigentlich für Teile aufheben, aber nun möchte ich doch wieder instandsetzen.
Liebe Grüße