Stimmt auch wieder ?
Vor allem steht sie vor dem bösen Staub geschützt in der Tiefgarage 
Der Staub auf der KLE gehört ja auch ihr.. das ist dann quasi Sahra-Staub 
KLE springt nicht mehr an
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Futterwatte -
24. Januar 2022 um 11:45 -
Erledigt
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
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Sahra-Staub
Und das in dem zarten Alter
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Habe ja nun die Rasten von SW-Motech dran, auch ohne Federn.
Sorry Männers, ich muss mich korrigieren bevor mir Jürgen (TravelKLE) auf die Glocke haut.
Natürlich haben die oben genannten Rasten Federn.
Die drücken die Fußraste nach dem Kurvenkratzen zurück in die Ausgangsposition.
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Volker, woran lag‘s an den Augen oder am Hirn?
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Volker, woran lag‘s an den Augen oder am Hirn?
einen Senior fragt man so etwas nicht
Feierabendbierchen?
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Volker, woran lag‘s an den Augen oder am Hirn?
einen Senior fragt man so etwas nicht
Ich habe euch trotzdem lieb.
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Ich habe euch trotzdem lieb.
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...falls es noch jemand interessiert:
die fehlende Hülse im Kupplungsgriff steckt wohl noch im entfernten Originalhebel. Die hätte übernommen werden müssen. Da die Heblel samt Aufnahme aus Alu sind, und man ja doch recht oft kuppelt, ist das extra so gemacht, dass noch eine Messinghülse verbaut ist, so dass sich das Alu nicht abnutzt, auf dem Eisenbolzen.
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...falls es noch jemand interessiert:
die fehlende Hülse im Kupplungsgriff steckt wohl noch im entfernten Originalhebel. Die hätte übernommen werden müssen.
Oh Sahra.. ?
Inzwischen habe ich ihr eine passende Hülse gedreht, auf Grund des Eisenbolzens fiel meine Wahl in der Tat auch auf Messing ? (besser wäre evtl. Bronze gewesen, aber so schnell dreht sich da ja nichts ?)
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besser wäre evtl. Bronze gewesen, aber so schnell dreht sich da ja nichts ?
schmiert sich aber selber.
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schmiert sich aber selber.
Genau aus dem Grund
Ist ja aber nur ein Kupplungshebel und keine Welle.
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