Welche Reifen für die KLE 500

Die Meinungen wurden bereits ausgiebig diskutiert. Das Alter der Beiträge ändert nichtst an der Aktualität.

Auch brauchbare Straßenbereifung ist dabei.

Analer, tourance und co könnten passend sein.

"Analer" Verdammte Autokorrektur Martin?

Mist.
Habe ich doch schnell unterwegs geschrieben.

Anakee meinte ich. Danke Heiner.

Also von ein analen Reifen hab ich noch nix gehört!

Ähm.....tja. 


Als erstes,11 Jahre alte Reifen gehören sofort entsorgt und nicht mehr gefahren.


Also ich hatte auf meiner KLE Jahrelang den Bridgestone Battlewing drauf und war mit diesem Reifen vollkommen zufrieden.
Hatte damit nie Rutscher und die Laufleistung lag um die 13.000km.
Das sind halt fast reine Straßenreifen.


Lg Walter

Stimmt das Thema ist immer wieder mal aktuell. Ich kann nur immer wieder die Mitas E 07 empfehlen. Der Satz kostet nur etwas über 100 Euro, hält lange, KLE liegt schön stabil damit, es stört nicht jedes kleine Steinchen und wenn man doch mal einen Schotterweg fährt (man hat ja eine Enduro)- was z. B. immer wieder mal passieren kann, wenn mal auf ein Treffen kommst und ich fahre vorne weg, für Frauen vielleicht wichtig- sieht gut aus mit dem groben Profil (ich finde einfache Straßenreifen sehen auf der KLEnen sch... aus, sieht auch jeder gleich- eh, ein Weichei, fährt Enduro aber nur Straßenreifen )
Ich fahre die Reifen mittlerweile auf 3 Moped und bin noch immer begeistert- von KLE bis Varadero. Wenn natürlich, da dein Mann eher was straßenlastiges fährt, auf der Dosenbahn mit viel Speed fährst, gibt der KLEnen vielleicht soch lieber was straßenlastiges.

Hallo Lenobya,

nein du brauchst keinen Enduroreifen, auch wenn der Enduro-Look besser zu der KLE passt.

Ich bin auf meiner KLE am Anfang auch Stollenreifen gefahren, später dann auf strassenorientierte Continental Trail Attack 2 gewechselt und sehr gute Erfahrungen damit gemacht auf der Straße.

Schau dir am besten diese Kandidaten an, lies den Test durch, gewichte nach deinem Geschmack und schon wirst du fündig

https://www.motorradonline.de/motorradreifen…est.731000.html

Grüße, Pio

Ich hatte während rund 95'000 km fast ausschliesslich Conti Trail Attack und Pirelli Scorpion Trail drauf. Beides Enduro-Reifen für die Strasse, kurvengierig, agil und mit extrem guter Haftung. Beim Verschleiss ungefähr gleich. Ideal zum Kurvenräubern auf Asphalt, nix für Schotter. Seit einer Wo habe ich Metzeler Tourance drauf (der Reifenmann hatte nur die da). Die sind etwas stärker profiliert und man kommt damit sicher besser über Kies und Schotter (noch nicht ausprobiert). Der Metzeler fühlt sich etwas weniger agil und irgendwie steifer an. Das Möp fällt nicht mehr von allein in die Kurve, sondern man muss aktiver einlenken. Er bietet aber ebenfalls sehr gute Fahreigenschaften und wirkt auf der Autobahn sogar noch einen Tick stabiler. Obwohl sich da auch der CTA und der PST sehr gut fahren.
Fazit: Beim Reifen ist es halt immer auch auf den persönlichen Fahrstil und den geplanten Einsatz an. Mit den drei erwähnten Reifen machst du aber bestimmt nichts falsch.

Dann mitas e07.
Günstig und kann was.

11jahre alte reifen sind nicht so schlimm. Muss man nur immer wissen, welchen Zustand sie haben.
Im Gelände halten sie dafür länger.

Bei halbstolligen Reifen ist der most recommendet Reifen sicher der Heidenau K60 Scout. Finde den auf der Straße noch besser als meine aktuellen E07. Wobei die auch recht gut sind und bei dem Preis unschlagbar

Zitat von Lenobya

Bei den Analen Reifen musste ich doch Herzlich Lachen Ich liebe die Autokorrektur

Na da habe ich ja für Belustigung gesorgt, unbeabsichtigt.
Aber nun ja, solche reifen haben vielleicht auch gewisse Vorteile.

Zitat von TAFKADN

Bei halbstolligen Reifen ist der most recommendet Reifen sicher der Heidenau K60 Scout. Finde den auf der Straße noch besser als meine aktuellen E07. Wobei die auch recht gut sind und bei dem Preis unschlagbar

Also ich fasse mal zusammen- wenn keine Kurven hast, dann den von Tafkadan, mit Kurven Mitas E 07

Mike, der könich hat doch Kurven.
Einmal Kreisverkehr, abbiegen Hauptstraße und

Na klar. Wenn er nen Deich hoch fährt ist es auch ne Kurve. Kommt auf die Perspektive an.

Und nachts fährt er den Kreisverkehr heimlich falsch herum, so daß die Kurven auf der rechten Seite auch mal abgefahren werden ....

Ach deswegen isser beim Ösi Treffen vom Mop gefallen!
Die vielen ungewohnten Kurven,da mußte ja ganz wuschig werden.   

Bei mir ist der Metzeler Tourance montiert und bin absolut zufrieden, bin allerdings maximal zügig unterwegs. Hatte mich auch ein bisschen mit dem Reifendruck beschäftigt und probiert. Am besten taugt mir vorne 2,8 und hinten 2,4 und meinem Empfinden nach spürt man mit diesem Druck auch die Rillen bzw. rillenähnlichen Ausbesserungen fast bis gar nicht mehr.

Liebe Grüße

Albert

Bin zwar noch nie vom Moped gefallen, aber mein Moped hat sich schon 2 - 3 mal mit mir gemeinsam auf die Seite gelegt

Ich bin sehr lange Heidenau K60 Scout gefahren, vorne hält er etwa 12.000km, hinten etwa 8.000km (bei mir). Der Vorderreifen macht etwas krach beim Fahren, dafür gehen die sehr gut um die Kurve bis zur Fußraste runter.

Nach einigen Reifensätzen Heidenau bin ich grade am Mitas E07 ausprobieren, ich erhoffe mir vor allem vom Hinterreifen ne längere Lebensdauer. Haben jetzt etwa 1500km Alpen und Südtirol drauf, hab sie auch ausgiebig auf Nässe getestet, sowohl da als auch bei voller Beladung tun sie ihren Job.

Gefühlt hat der Heidenau etwas mehr Reserven, oder ich werde so langsam einfach etwas zu mutig was Kurven angeht.

Kann ich also beide sehr empfehlen, man bekommt auch für beide ne Freigabe für die KLE.

So long,

Tobi

Metzler ist ja auch ein guter Reifen.
Viel Spaß damit!

Lg Walter