Ladeprobleme behoben

Hallo Freunde

ich hatte ja Probleme mit der Ladung meiner Batterie und die KLEine ging nach 20 KM Fahrt nicht mehr zu starten. Das Neue Polrad hat leider kein Jahr gehalten. Also Garantie ...es war auch erstaunlich dass der Hersteller sogar bereit war mir eine Lichtmaschine und das Polrad kostenlos zu ersetzen. Wie man in den Bildern sieht ist die Lima auch beschädigt.
Ein ganz großes Dankeschön an Wolfgang (Easy) Tigerparts...er hat sich mächtig dahintergesetzt, dass alles so schnell und reibungslos abgelaufen ist.
Sonntag ans Werk alles schnell wechseln und dann ne Runde fahren. Soweit der Plan. Es kommt meinstens anders..den Deckel abgebaut und einen Haufen Segmente vom Magnet überall. alles auseinander gebaut was jetzt nicht so schwierig ist. Wer Frageb hat nur zu :D.
Die Säuberung hat fast 4 Stunden in Anspruch genommen aber auch mit Ölwechsel.
Alles wieder zusammen und die Vorfreude war groß endlich am Nachmittag eine Runde drehen zu können.
Motor gestartet und das Multimeter auf Wechselstrom und ...7 V aus allen 3 Phasen.
Nachdem ich mir das nicht erklären könnte rief ich Frank an welcher aber auch keine Lösung hatte aber da alles neu war musste es die Lima sein. Und genau das war es ...das Neuteil war wirklich defekt.
Im Vorfeld habe ich von Maik aus denn Forum einen anderen Stator gekauft und diesen auch behalten.
Eingebaut ...und Ladespannung Lima über 60 V Wechselstrom...Ladung 13,8V
Der Sonntag war vorbei, alles insgesamt 3x aus und zusammen gebaut und der fade Beigeschmack bleibt dass der Rotor hoffentlich jetzt hält.
Auf den Bildern sieht man auch dass das Gehäuse sogar von den Magneten beschädigt worden ist.

Wenn wer eine genau Beschreibung braucht wie die Lima etc..zu wechseln oder messen ist, kann ich nochmal einen gesonderten Beitrag erstellen oder PN

Ich kann aber wieder normal fahren und hoffe das bleibt auch so  


Grüße aus Radebeul sagt Bolide

Noch ein Tip wer auch Magnetstaub entfernen muss..Hitze zerstört den Magnetismus und wer einen Heißluftföhn hat ...immer das Metall erhitzen. Aufpassen dass man nix verbrennt ...dann mit einem Magneten über den Staub fahren und alles ansammeln. Funktioniert zwar mühsam aber es geht.

Gehäuse angeschliffen

Zitat von ometa

Das Magnetmaterial mag sich zerlegen, denn es ist in seiner metallischen Eigenschaft sehr porös. Es ist nicht geeignet solche Schabungen am Material zu verursachen, ohne dabei zu brechen.
Ein weitaus stabileres Metall muss Ursache für die sichtbaren Schürfungen sein. Eine herausragende Schraube zum Beispiel.

Um Magnetbrösel zu entfernen, benutzt man am besten einen weiteren Magneten. Diesen umwickelt man mit Küchenpapier, oder einem Tuch.
So kann man das Tuch, oder das Papier entfernen/erneuern und den Vorgang wiederholen.

Eine Entmagnetisierung durch Wärme mag funktionieren - habe ich aber noch nicht praktiziert.

Grüße ...die Abschürfungen kommen aber vom Magneten ...und zwar wenn der Ring nach außen wandert weil er locker war.
Zerbrochen ist er erst nach einer gewissen Zeit

ja Tobi mit dem richtigen Werkzeug kein Problem.
Ich habe ne Nuss mit Kreuz ❌ genommen und Ratsche.

So problematisch war es bei mir überhaupt nicht, du hättest auch vorsichtig mit dem Hammer klopfen können. Die Schrauben bekommt man immer lose.

Hallo Frank das ist richtig ...werde ich auch noch machen.
Aber im Ök war keinerlei Verunreinigung zu finden.
Aber sicher ist sicher