Polrad der KLE 500 A , woraus kann man alternativ ersetzen ?

Hallo habe gerade bei meiner zweiten getauscht,
Also bei den Gpz s Modellen sind zwei Abnehmer für Klopfsensor .
Habe aber in Ebay Kleinanzeigen einen Nordteutschen gesehen der beschädigte Zündungsteile verkauft
einen Magneten lösen und einkleben.
würde auch wie im Forum beschrieben die Zwischenräume ausfüllen.
Habe leider keinen ganzen Magneten mehr.
Vielleicht meldet sich noch ein Schrauber der Dir helfen kann.
Guten Rutsch
Jonny

Helas.

Neues polrad kostet natürlich wieder ne Stange Geld.
Kleben wurde schon mal probiert, aber über das Ergebnis wurde, soweit ich weiß, noch nicht ausgiebig geklönt.

Ab 94 wurden glaube ich nur durchgehende magnete in den polradern verbaut.

Mit viel viel Glück, gibt es was gebrauchtes.
Ist eben eine Schwachstelle der ersten KLE.

Hallo Leute
Mein Gedankengang liegt darin dass die Magneten ja von selbst halten und bei Rotation ,nach ablösen vom alten Kleber
seitlich auf den kleberüberstand aufgeschoben werden und mit den Spulen kollidieren.
Werde das ausfüllen bei meiner ersten beim Service auch machen
schönen Neujahrstag
Jonnytirol

Moin...

Sicher Maddin? Ich dachte die durchgehenden Magnete sind nur im Zubehör erhältlich. Serienmäßig gab es die glaub ich nie in der KLE...

Sicher nicht. Aber icheine es würfe mal Iwo im forum geschrieben.

Ich habe bei mir noch nicht nachgesehen und werde es wohl demnächst mal machen müssen. ;huh;

Durchgehende Magneten gibt es nicht Original. Das hat Kawasaki nur bei der GPZ eingeführt.
Bei den Briten auf Electrex World - Motorcycle electrical parts for Japanese, European & British bikes | Electrex World Ltd

gibt es Polräder mit durchgehend Verklebten Magneten.
Teilweise liegen die Gebrauchtpreise für Polräder bei 150,-€.    
Als ich eines brauchte habe ich lieber die 20,-€ mehr investiert und ein neues gekauft.

Hatte auch zwei abgelöste Magneten, hab 170€ für ein neues mit durchgehenden Magneten investiert. Ist die beste Lösung. Bei GPZ Rotor muss die gesamte Zündung mit CDI und den zwei Picks umgebaut werden. Gibt aber hier eine Umbauanleitung. War mir zu aufwendig. Hab damals auch die Suche durchstöbert.
Kleben war mir auch zu heiss. Funktioniert immer noch problemlos.

SveneMe

Die Magneten (alle) auf dem Polrad meiner Frau habe ich letztes Jahr geklebt.
Hält bis heute und immerhin schon ca. 300 (in Worten: dreihundert   ) Kilometer.


Verwendet habe ich dafür JB Weld.


Wenn ich "Langzeiterfahrungen" habe poste ich das natürlich.

Servus,

ich habe gleich 200 EUR investiert und ne Unfall ER5 gekauft und gleich den ganzen Motor mit getauscht  .
In dem Motor ist zumindest ein Polrad mit durchgehenden Magneten verbaut (sicht Kontrolle)

Hallo Ralf,
ich habe vor ca. 10000 km dieses hier -> Object moved <- eingebaut und alles funktioniert. Der Preis dürfte der günstigste mögliche sein...
Viel Erfolg!
Heiner

Moin,
ich dachte immer, die Polräder wären ab '94 stabiler gewesen und nur bis '93 gab es den Zahnausfall?
Deine 94-er ist aber auch ein 94-er Modell oder?

Gruß JJ :confused:

Zitat von Tuscan23

Moin,
ich dachte immer, die Polräder wären ab '94 stabiler gewesen und nur bis '93 gab es den Zahnausfall?
Deine 94-er ist aber auch ein 94-er Modell oder?

Gruß JJ :confused:

Moin,
nee...das zieht sich durch sämtliche Bj. ,wobei die ab 96 wohl besser verklebt waren

lg Frank

Zitat von SveneMe

Hatte auch zwei abgelöste Magneten, hab 170€ für ein neues mit durchgehenden Magneten investiert. Ist die beste Lösung. Bei GPZ Rotor muss die gesamte Zündung mit CDI und den zwei Picks umgebaut werden. Gibt aber hier eine Umbauanleitung. War mir zu aufwendig. Hab damals auch die Suche durchstöbert.
Kleben war mir auch zu heiss. Funktioniert immer noch problemlos.

SveneMe

wo hast du eine Ersatz her bekommen??
Gruß Thomas

Zitat von Jogi84

ich habe gleich 200 EUR investiert und ne Unfall ER5 gekauft und gleich den ganzen Motor mit getauscht .
In dem Motor ist zumindest ein Polrad mit durchgehenden Magneten verbaut (sicht Kontrolle)

Passt das Polrad der ER500 zufällig auch bei einer 1991´er KLE ?
Grüße

nein....das funktioniert leider nicht da die Pins nicht identisch sind!

Schau mal unter 301 Moved Permanently , dort gibt es Polräder für die KLE mit einem durchgängigen Magneten

Danke für die Hilfe.
Grüße aus Magdeburg

,
wenn ich so darüber nachdenke kommt irgendwie der Basteldrang durch.
Ob man die "verkehrten" pinnen nicht einfach wegschleifen und an "korrekter" Stelle ein Schräubchen einkleben kann.
Muss doch nur Magnetisch sein.
Ich hab noch ein GPZ Polrad liegen.
Da mach ich mal ein Projekt von.

Wenn das funktioniert, machst Du wahrscheinlich viele Menschen glücklich .