Ja genau habe die Kurbelwelle im uhrzeigersinn gedreht, habe immer mehr gegndruck gespürt aber aber noch kurz vor den makierungen habe ich losgelassen dann drehte sie von selber weiter.
hab grad nochmal geschaut wegen den geräuschen der linke krümmerflansch ist etwas undicht. denke das geräusch kommt daher.
Dann ist aber mein Benzinstand viel zu niedrig in der Schwimmerkammer kann das die ursache sein das bei volllast nicht genügend Benzin durch die Hauptdüse kommt :confused:
Der Vergasserdeckel ohne anschlag ist aber der richtige für die 50 ps version oder?
und die Nadel habe ich wie in der Zeichnung auch richtig eingebaut oder?
Edit:
Achja verbaut ist Nadel mit der nr:96 und Hauptdüsemit der nr:112