Ich kann da nur noch mal 'nachtreten': Synth = Böse! 
Und auch bei altem Mineralischem schaltet 'se deutlich hakeliger als nach 'ner Öltransplantation 
Ein regelmäßiger Ölwechsel - 'voll'mineralisch! - lohnt nach meiner Erfahrung in jedem Fall 
Schaltproblem ?
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Bolide -
20. April 2014 um 18:33 -
Geschlossen -
Erledigt
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Beim nächsten Wechsel in 3000 km bzw. nächstes Jahr hau ich auch mal vollmineralisches rein. Schaden kanns ja nicht.
Gruss
Peter
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Muß ich noch schnell hinzufügen:
Die Kupplung klebte immer dann wenn se mal ein zwei Tage nicht bewegt worden ist.
Und zwar nur nach dem ersten mal 1.Gang einlegen,da machte sie dann immer so´n schönen Bocksprung nach vorne und ging aus.
Danach lief´s dann halbwegs normal.Lg Walter
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Sowas hab ich gar nicht. Lässt sich ganz sauber schalten. Auch nach 1 Woche Stehzeit
Die eine so, die andere so.
Werde trotzdem mal vollmineralisches ausprobieren.
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Ok ok nächsten Ölwechsel alle nur noch mineralisch
Ich kann ja nix dafür...hab sie ja erst seid März
Und wenn der Händler das ungünstige einfüllt
Naja zur zeit geht's
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