Schaltproblem ?

Ich kann da nur noch mal 'nachtreten': Synth = Böse!

Und auch bei altem Mineralischem schaltet 'se deutlich hakeliger als nach 'ner Öltransplantation

Ein regelmäßiger Ölwechsel - 'voll'mineralisch! - lohnt nach meiner Erfahrung in jedem Fall

Beim nächsten Wechsel in 3000 km bzw. nächstes Jahr hau ich auch mal vollmineralisches rein. Schaden kanns ja nicht.

Gruss

Peter

Muß ich noch schnell hinzufügen:

Die Kupplung klebte immer dann wenn se mal ein zwei Tage nicht bewegt worden ist.
Und zwar nur nach dem ersten mal 1.Gang einlegen,da machte sie dann immer so´n schönen Bocksprung nach vorne und ging aus.
Danach lief´s dann halbwegs normal.

Lg Walter

Sowas hab ich gar nicht. Lässt sich ganz sauber schalten. Auch nach 1 Woche Stehzeit

Die eine so, die andere so.

Werde trotzdem mal vollmineralisches ausprobieren.