Brauche schnelle Hilfe :)

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich

    Bei der Bremse würde ich mir mal die Kolben ansehen. Bei mir setzen die Kolben regelmäßig Schmodder an. Und dann laufen die nurnoch sehr schwer. Vorsichtig die Kolben reinigen und neue Dichtungen einsetzen kann da helfen.

    Ganz ehrlich:
    Jemand der von sich behauptet zwei linke Hände zu haben lässt bitte die Finger von den Bremsen.  :smackbottom:
    Neue Bremsbeläge (verglast weil bremse fest) und gängig machen der Bremssättel gehört zum Aufgabenbereich des Händlers.


    Wir wollen doch nicht gleich wieder Teile hier anbieten.  :ddown: 


    Zuviel Bremsflüssigkeit?  :trommel:


    Wie gesagt: Lass die Pfoten von der Bremsanlage.  :sbitte:

    Wenn man keine Ahnung hat... einfach mal die Fresse halten.

    Zitat von Tuborg

    Ganz ehrlich:
    Jemand der von sich behauptet zwei linke Hände zu haben lässt bitte die Finger von den Bremsen.
    Neue Bremsbeläge (verglast weil bremse fest) und gängig machen der Bremssättel gehört zum Aufgabenbereich des Händlers.


    UPS, das mit den linken Händen hatte ich wohl überlesen. :blush:

    Nachzulesen im Vorstellungsfred. ;)

    Andererseits..... @ Tiller 1990: Lass die Möppe einfach stehen und wir kommen zur SCHRAUBERPARTY.  :beer:


    Echte Thüringer bekommt man hoffentlich auch in Sachsen.  :D


    Echte Sachsen gibbet schließlich auch in Thüringen.


    Wenn man keine Ahnung hat... einfach mal die Fresse halten.

    Einmal editiert, zuletzt von Tuborg (12. November 2013 um 22:59)

    Zitat von Tuborg

    Echte Thüringer bekommt man hoffentlich auch in Sachsen.


    Echte Sachsen gibbet schließlich auch in Thüringen.


    und vielleicht is och nen Brandenburger dabei. Lpz is da nicht so weit.

    :watoo: Das Außerordentliche geschieht nicht auf glattem, gewöhnlichem Wege. :watoo:
    Johann Wolfgang von Goethe (1749-1832)

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    Zu viel Bremsflüssigkeit dachte ich weil die Bremse so schwer zu ziehen war ;) Also ganz so abwegig fand ich die Idee nicht ;) Und mit linken Händen meinte ich das zB. bei der Elektrik eines Bikes oder bei der Überholung eines Motors keine Ahnung habe, Bremsbeläge, Öl, Filter, Felgen usw. habe ich jedoch schon alleine gewechselt und die Sachen funktionierten danach noch :sonne: :sonne: :sonne:

    War heute die Papiere holen, da meinte er das die Bremsbeläge glasig waren und noch gewechselt werden, also alles schick :) Freitag nach der Arbeit hole ich sie und dann gehts erstmal los und es wird ausgiebig gefahren bis es Dunkel ist!!! (Laut internet 26 Minuten.. Blöder Winter :patsch: )
    Grüße

    Hallo Tiller1990!

    Also wenn bei mir die Bremsbeläge glasig sind,nehm ich Sandpapier mit 100er Körnung und rau sie damit wieder auf.
    Aber neue sind natürlich besser. :thumbup:
    Was sagt er zu den Ventilen,Vergasersynchronisation?

    Mir dauert der Winter auch schon zu lange,na dann am Freitag viel Spaß beim fahren! :thumbup:

    Lg Walter

    Today
    is the first day
    for the rest
    of your
    life

    und ich stell sie überhaupt nie ein.... :unsure: ....bin immer so viel mit rumfahren und reifen wechseln beschäftigt

    Gerade erfahren das es doch länger dauert... Am Bremskolben ist irgendwas undicht.. ;( ;( muss noch bei kawa was bestellt werden und ich bekomm sie morgen nicht :((((

    Naja so lange habe ich wenigstens noch Zeit meine alte fort zu schaffen, weiß noch nicht ob meine Nachbarn es so lustig finden wenn 2 Motorräder von mir im Hof stehen  :D


    Falls mich jemand um eine Suzuki erleichtern möchte :P Suzuki Gsx 600 f als Sportler/Supersportler in Leipzig

    Grüße

    2 Mal editiert, zuletzt von Tiller1990 (14. November 2013 um 15:50)

    Und ich erst bei 50.000km das erste mal,wußte gar nicht das man das so oft tun sollte. :hmm:
    Mann da verdienen sich die Händler ja ne goldene Nase bei,die verlangen bei uns so zwischen 600.- und 800.- Euronen für Ventile einstellen und Vergaser synchronisieren.

    Today
    is the first day
    for the rest
    of your
    life

    Eigentlich nicht, aber sehr günstig, will das ding eigentlich nur weg haben. Ich sag mal hier im Forum als Preis 250 ohne lsl kit wenns jemand holt und gut ist. Problem ist das ich in nem 8 parteien haus wohn und glaube die nachbarn freuen sich nicht wenn ich unten anfang das moped zu zerlegen... :D

    Grüße

    Ich bin nur froh das sich jemand der sich damit auskennen sollte die Bremse i.O. bringt.
    Viel Spass mit der KLE ist ja vorprogrammiert wenn der Vergleich ne olle Susi ist.  ;undwech;  

    Wenn man keine Ahnung hat... einfach mal die Fresse halten.

    Nein, die Vordere Verkleidung ist gekürzt, zerschnitten, nicht mehr montierbar :p die war aber auch nimmer schick. Wenn ers dafür genommen hätte dann isses wohl nix für ihn.

    Grüße

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