Springt warm nich an...und auch sonst eher scheiße!

Moin Jungs,

nach langer eher passiver anwesenheit...

hier der Grund!

hab ich mich mal wieder der alten KLE gewidmet, die seit herbst einsam und allein inner ecke stand.

grund gibts natürlich auch....wir starten in 10 tagen zur OSTSEEUMRUNDUNG!

nur springt der hobel nichmehr an.#

eige kennen das sicher nich von treffen letztes jahr, da wollte sie im warmen zustand auch schon immer sehr wiederwillig.
hab jetzt das zündschloss von frank drinne! (vielen dank nochmal für die tollen preise der tombola)....das wars aber nicht....rechter vergaser hat nebenluft gezogen....das wars auber auchnicht (läuft jetzt aber ruhiger wenn sie denn läuft). Kerzenstecker und kabel mach ich am we...kerzen auch gleich mit, aber die ham doch erst 4.000 runter??... die kamen neu als der GPZ einzug gehalten hat. sonst hab ich nix verändert, außer n k+n filter neu drin!

könnte das von vergaser kommen?? im standgas läuft sie ruhig, welche düsen sind für den start im einsatz??
andererseits hab ich letztes jahr noch n GPZ vergaser verbaut und die problematik ist geblieben....somit scheidet der eigentlich auch aus...

Ihr seht mir fehlen langsam die ideen....stell nochmal die ventiele ein...ja und dann??

HILFE!....mein urlaub ist in gefahr

Beste Grüße, Vincent

http://www.bilder-hochladen.net/files/kwoe-2-c81e-jpg.html][img]http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/kwoe-2-c81e.jpg

danke Frank,

der seitenständerschalter is eh noch nie dranngewesen....und ohne tüv fahr ich sowieseo...(darf man sowas so laut sagen??)
könnte aber sein das die überbrückung da untern gammelig ist...das check ich mal.
Killschalter hatte ich auch schon auseinander, nix auffälliges und scheint seinen dienst zu tun....wenn off dann alles off, mit on alles on und sie orgelt ja auch ewing....zündet aber eben nich richtig.

Gruß, Vincent

So,

fertig isse und läuft wieder wie eh und jeh....was es war????
ich weiß es nicht.
habe ansaug abgedichtet, iridium-kerzen verbaut, stecker und kabel erneuert, alle kontakte überarbeitet und gefettet, zündschloss gespült, ......und jetzt gehts halt wieder!

interessanterweise bleibt sie aber am laufen, wenn ich den seitenständerschalter abziehe, also die überbrückung löse...kann auchnicht richtig sein.

EGAL_: Nächste woche gehts in urlaub!

Interessant für alle schrauber:

Sie kann sich auch an luft verschlucken!

hab ja gpz+vergaser mit 130er düsen drinne!

jetzt noch n k+n filter dahinter und die 6 10mm löcher im kasten auf ca. 20 vermehrt.

ergebniss: hat sich bein hochschalten immer übel verschluckt! ergo kurze leistungsabfall, bevor sie sich wieder gefangen hat: löcher bis auf 6 wieder zugeklebt....läuft super rund und schön mit voller leistung! Es kann also wirklich zu viel luft sein!
auch mal was.

Gruß, Vincent

Moin Emme,

keine Panik, den ollen lappen gibts noch und wird auch wieder zum einsatz kommen, will mir ja den hintern nich wundsitzen !