Also bei der KLE ist in der Anleitung ganz normales Motoröl empfohlen. Für mich kommt es auf den Anwendungszweck an, fährst du nur Strasse dann ist sicherlich ein normales Kettenspray das sich auch nicht gleich bei Regen abwäscht am besten.
Fährst du Gelände oder Schotter, dann klebt der Dreck am Fett und ruiniert dir die Kette, dann wäre wiederum einfach Öl am besten, da haftet der Dreck nicht wie Klebstoff dann oder wird sogar abgespült.
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW evtl. 18.05.2024 im Bergischen (inkl. Tour) (Details folgen)
Treffen: int. Jahrestreffen 2024 27.-30.06.
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