Zu kalt für mein Moped???

Ach so,ich dachte das bezieht sich nur auf den Kaffee!

@Natalie- kann bestätigen, daß unsere KLEne Kurzstrecke nicht mag- hab sie gestern nach 6 Monaten wieder gestartet- kam mit der ersten Umdrehung des Anlassers. Hab sie nur kurz- ca. 1 Minute laufen lassen, war ja Feiertag. Wau dachte ich mir, was ein gut eingestellter Choke-Zug so ausmacht. Aber nach 3 Stunden wollte ich mal eine Runde fahren- und da mußte ich eine ganze Weile orgeln lassen, daß die KLEne überhaupt ansprang. Also sie will richtig warm werden- habe ich dann mal gemacht und bin 85 km gefahren, war wieder richtig geil! (Warum habe ich mir eigentlich die Transalp gekauft???????) :confused:

Zitat von MikeTTR600

(Warum habe ich mir eigentlich die Transalp gekauft???????) :confused:

...zuviel Geld?

lg Frank

eher nicht!- aber da muß ich jetzt durch

Winterdepression!

Das wird es gewesen sein. Aber zu zweit ist die doch etwas bequemer. Was mich nur wundert, sind 20 Jahre Entwicklungszeit dazwischen- aber die KLEne braucht einen Liter weniger als meine KELne, die ich selten mal über 4,5 Liter fahre, die Transe geht unter 5,5 eigentlich nicht, obwohl Einspritzer und ....

die wiegt doch och nen zentner mehr !

197 zu 218, sollte doch nicht der Grund sein.

Zitat von MikeTTR600

197 zu 218, sollte doch nicht der Grund sein.

Dann kommen noch 20Kg Sprit un 5kg Öl dazu un mir sin bei 250.

neenee- fahrfertig 197 zu 218, Tank ist nur 2 Liter größer. Aber ist schon verwunderlich, daß mein Vorvorbesitzer die KLEne so umgebaut hat, daß sie sparsamer als ein Einspritzmotor läuft. Ok, durch Kar und so ist sie auberer und es stinkt nicht so, wenn man hinter mir herfährt- was mich aber eigentlich nicht .... , da ich ja nicht hinter mir herfahre

Die transe hat halt och noch 150 ccm s meht , die wolln ja och gefüttert werden .
Die neuen Motoren sin nur komplizierter als die alten den was soll man den sonst mit den gansen Ingenören machen .
Wende mit ner dicken Bude über die Bahn knalst dan sifft die bei voll last minimum 15 Liter dan brauchst du die 180 PS ja auch .
es wird also nich wehniger sprit verbraucht bei neuen Kisten sondern nur darauf geachtet das der Plastickhaufen immer schneller wird .
Das is doch die Wahrheit !!!

Na meine 900er Diversion habe ich auch schon bei 200 als Reisgeschwindigkeit auf 12,8 Liter bekommen, geht also auch bei alten Eisenhaufen (275kg).

Ich war halt nur erstaunt, daß trotz recht sachter Fahrweise (muß sie ja erst einfahren) die Neue doch gut einen Liter mehr braucht. Vielleicht wird sie nach dem Einfahren etwas sparsamer, liebt die Bummelei nicht, werde ihr jetzt mal ein bißchen in den Popo treten.

BMW- da hört man immer, die sind so super sparsam. Andererseits- ich habe auch noch nie was gehört, daß BMW-Motoren weit über 200 000 km geschafft haben, ohne daß was am Motor gemacht werden mußte. Da nehme ich ein bißchen mehr Verbrauch in Kauf und dafür hält der Motor.

>>> NÄchste Woche soll es nachts bei uns ohne Frost gehen, toll, da kommt man endlich früh auf Arbeit an, ohne das einem die Glocken abgefroren sind <<<, und tags über 10 Grad, der Sommer kommt!!!!

Bei uns war heut ein Tag Winterpause,schönes Wetter und erst am späten Nachmittag etwas windig.
Aber ab morgen soll es wieder schlechter werden.
Und ich glaub das denn es zieht grad schon alles für Regen und Schnee auf.