Marta bekommt neues Leben

äh, die auf dem Foto sind schon meine auf meinem Tisch. Lieferzeit 5 Tage. Bzw. 2 davon bereits in Marta drin. Nur mit ausprobieren dauerts noch. Die Wetterbedingungen sind momentan sagen wir mal nicht optimal für ein Rollout aus dem Keller

So, jetzt geht es in die Verlängerung:

der alte derdengelte Motorschutz meiner Diva muss dran glauben. Ran an die Säge:

Sieht schon mal garnicht schlecht aus. Nicht perfekt, aber besser als vorher:

Und nachdem mein Vorgänger sich schon mit schwarzer Farbe versucht hat, muss ich natürlich auch:

Wenn die Farbe Trocken ist schraub ich sie ran, dann kommt noch ein Foto...

Mal sehen, ob ich auch einen passenden Schaumstoff als Puffer zur Ölwanne finde

Drangeschraubt:

Durch das Überlappen ist er auch ein wenig stabiler

na aber deutlich mehr als vorher...

Ja, weiß ich, hab ich gesehen, bin ich, kenn ich:

Das war vor 2 Jahren auf dem Markinkele, mit meiner Diva, ohne Motorschutz, noch nicht höher gelegt, und noch dazu mit tieferem Krümmer. Geht alles, wenn man weiß, dass man keinen Motorschutz hat, fahre ich dementsprechend.

Mach dir nicht soviele Sorgen um meine Ölwanne. Ich machs auch nicht.

Hier kommt ein neuer Beitrag. Wenn ich wieder zu Hause bin. Fotos verlinken geht hier in meiner Arbeit wiedermal nicht.

ja, wäre auch eine Idee...

So, jetzt endlich neue Fotos. War die letzten Tage wieder etwas creativ. Hab mir meine Sitzbank angesehen:

Sieht noch sehr gut aus, das Sitzpolster ist noch sehr gut in Schuß und noch nicht weich oder durchgesessen, aber bekanntlich von natur aus nicht die bequemste. Die ist sicherlich bequemer:

Da sich im Sitzbanksammelthread grad nichsoviel tut, hab ich mir gedacht, warum nicht selbst handanlegen. Tut auch meinem Geldbeutel gut. Nochdazu hab ich Angst, dass mir Marta mit so erhöhten Polstern in Verbindung mit meiner Höherlegung und maximaler Vorspannung irgendwann zu hoch wird, bzw. meine Beine zu kurz.

Also lieber das Polster so anpassen, wie ich es will. D. h. schnippeln und immer wieder Probesitzen und hören, was mein Hintern so spricht.

Und das kam raus:

erst mal in der Mitte einen Keil rausschneiden

Dadurch wird ein Knick im Polster möglich

am Hinteren Ende hab ich einen flachen Keil rausgeschnitten, damit sie hinten weiter abfällt. Hab ich leider vergessen, zu fotografieren.

Jetzt im "neuralgischen Bereich" ausgepolstert, war garnicht leicht, einen Schaumstoff zu finden, der zäh genung ist. (ihr könnt ja mal raten, was das mal war). Die herausgeschnittenen Stücke mit verwendet.

wird schon

Nach vielen Probesitzen hab ich mich noch etwas gespielt

Jetzt das ganze fixiert, damit ich mich beim beziehen leichter tu

Der alte Bezug passt noch, bin schon sehr weit mit Beziehen, aber leider sind mir die Tackernadeln ausgegangen. Morgen wird sie fertig.

Fertig:

Riemenbefestigung anpassen. Hält wohl nur noch sich selber, aber wer bei mir mitfährt, soll mich umarmen und nicht in meinem Arsch rumfummeln:

Sieht doch nicht schlecht aus oder? Und bequemer ist sie auch.

ihm gefällt sie auch:

Nur das Krümmerproblem bedarf jetzt noch der Aufmerksamkeit.

So, heute mal unglaubliche 1 grad warm draussen, Zeit um Marta zum leben zu erwecken.

Naja, nix is.

10 Minuten georgelt. nix.

Kurz fing sie an, auf dem linken Zylinder zu laufen, aber nur mit choke und Standgas kommplett zu. Sobald ich das Gas, den Choke oder den Standgasregler nur berührte, aus.

nach 2 Minuten wieder ganz aus.

Mit Starthilfe vom Auto noch 20 Minuten georgelt, kein Lebenszeichen. Nicht ein einziges.

Frischer Sprit ist drin (über seperate Flasche mit Schlauch und Filter), frische Iridium Kerzen, Zündfunke ist da, Sprit läuft, läuft nicht über, frischer Lufi, Vergaser komplett gereinigt, mit Nadel ein paar feine Kanäle noch durchgepult. nix is.

Mir fällt nix mehr ein.

Aber gut aussehen tut sie...