-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
Moin, Moin,
die Kroaten haben dieses Video in Ihrem Forum eingestellt :blink: ...
Stopt das Video mal bei o,o3 , genau in dem Moment wo die KLEine voll durchfedert 
...
Was nützen einem die langen Federwege, wenn die Bodenfreiheit geringer als die Federwege sind 
...
Da kann man als Motorschutz dran schrauben was man will...wird alles klein gemacht 
....
Einzige Alternative, die KLEine höher machen 
....
Das Video entstand übrigens beim Treffen 2012 auf der Crosstrecke
lg Frank
Huiuiui :blink: :blink
:blink: da bin ich aber mal froh,
dass Croco nicht auf dem bike saß
Du hast Recht, Schwachsinn, was sich Kawa da hat einfallen lassen - ist halt nur ein Funbike .... ;sad;
Ich frage mich aber vorallem:
Sind das die Originalfedern vorn?
Komfortabel ist meine mit neuem Gabelöl und White Power Federn jedenfalls... 
@ : Mago, du fährst mit White Power. Was für Erfahrungen hast du damit gemacht? Wollte mir auch White Power holen, deswegen frage ich
Wir können ja mal eine Tour machen, dann kannst Du Probe fahren. 
Seit dem Check des korrekten Ölstandes gutes Ansprechen und saubere Führung sowohl auf Straße wie im Gelände.
Gruß aus Sehn.de
gelöscht
Ich frage mich aber vorallem:
Sind das die Originalfedern vorn?
Komfortabel ist meine mit neuem Gabelöl und White Power Federn jedenfalls...
White Power Federn vorne? Ich kannte bislang nur die Wilbers oder Wirth...
Hallo KLE Freak,
angeblich sind Wilbers und White Power identisch.
Mein Gutachten ist für Wilbersfedern, in der gleichen Länge, wie Original.
Kombiniert mit SAE 5W Gabelöl ist das gut zu Fahren... 
Ah ja, ich glaub wir hatten das Thema doch schon mal. Ich hab dann wohl die Wirth, die längeren, ohne Vorspannhülsen...
schlägt ein wie ne bombe das dicke schwein
Wahrscheinlich kann man sich mit dem Höherlegen viel Ausbeularbeit am Motorschutz sparen. Im Gelände setzt man ja regelmäßig mit dem Ding irgendwo auf.
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