Erklärung zu Winterreifen

In Deutschland handelt es sich nach wie vor um eine „situative Winterreifenpflicht“, das heißt, nur wer bei winterlichen Straßenverhältnissen (Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis oder Reifglätte) am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen will, muss sein Kraftfahrzeug mit M+S-Reifen (Winterreifen) ausstatten.

Weiß jemand ob das auch auf Österreich zutrifft? Ich fahre zwar auch im Winter aber nur bei gutem Wetter versteht sich.

Danke fürs suchen

Edit: Hab was gefunden

Winterreifen-Pflicht.at - Winterreifenpflicht in ﾃ-sterreich, Winterreifenpflicht in ﾃ-sterreich fﾃｼr SUV, 4x4, Pickups, LLKW bis 3,5 Tonnen, Mofa, Moped, Scooter und Reservereifen

Hmm, ich hab da auch mal was gefunden.
Polo Motorrad Magazin Winterreifenpflicht für Motorräder | So ist die Rechtslage

Besonders interessant fand ich den Kommentar. Demnach gibt es KEINE Winterreifenpflicht für zweiräderige Kraftfahrzeuge.

Ich habe das nicht verifiziert aber klingt schlüssig.
In dem von Mac verlinkten Artikel heißt es Stollenreifen. Den Tourance, Anakee etc. würde ich da übrigens nicht einordnen.
Aber es gibt ja den TKC80 der hat sogar eine M+S Kennzeichnung.  


Immer zu berücksichtigen ist natürlich auch das Verhalten der Versicherungen oder gar Richter im falle des (Un)falls.
Da sind schnell Begriffe wie Fahrlässigkeit oder Grob Fahrlässig am Start bei "normalen" Reifen im Winter.


BTW: Conti sagt explizit das der TKC 80 KEIN Winterreifen ist. Das liegt zum einen an der Gummimischung. Bei Winterreifen weicher und an der Profilgestaltung. Bei Winterreifen sieht man üblicherweise eine Art Lammellen im Profil. Kenn ich von Autoreifen.
Im Klartext: Selbst Fahrten bei Temperaturen unter 10Grad können u.U. Schon als fahrlässig gelten wenn es durch Verlust der Bodenhaftung zum Unfall kommt.


@ Nektarios: ich habe es explizit nicht geschrieben darum nochmal M+S Reifen sind nicht automatisch Winterreifen.  


Somit die Linke zum Gruße und allzeit unfallfreie Fahrt.

Hallo Nektarius!

Wir haben von November bis April Winterreifenpflicht,wenn ein Winterreifen nicht mehr 4 mm Profil hat so gilt er nicht mehr als Winterreifen.

Lg Walter

...ich auch, von Okt.-Okt.

...nö, völlig überflüssig

Ich hab och nur en satz Rafn. erstens is bei uns immer sch... Wetter ! zweitens sin de Rafn billche,r wemmer se dann ned wechseln muß inner Werke kanst dir de Kohle fürs umstecken och noch sparn !

...genau, auf'n Moppeds fahr ich ja auch das ganze Jahr Winterreifen

Genau steht doch klar auf den Moreifen druf M+S , heist doch Matsche un Schlam !

Doch Mac, gibts TKC 80 . Kennst net die Wunderlich BMW RR.

Gug da ! BMW S1000RR "Mad Max" by Wunderlich

Zitat von Mac

Also den ganzen Sommer mit den "Fahrradreifen" fahren wollte ich net. Die sind so weich und machen mein Auto so schwammig... :unsure:

...das ist bei meiner Transe egal, die Reifen haben die gleiche Größe und'nen Sportfahrwerk hat'se eh net...warum also immer die Reifen tauschen

lg Frank

Servus,

das lustige ist ja daß zB der TKC kein Winterreifen im eigentlichen Sinn ist, der hat zwar eine etwas weicher Gummimischung, aber eine spezielle Winterreifenmischung ist das nicht. Ebenso wie der normale Scout oder viel andere Reifen mit M&S Symbol.
Der TKC hat die M&S Kennung nur daß zB die mit ihren dicken Beehämwehs auch mal was grobes aufziehen können. Deshalb ist damals das M&S Symbol auf manche Moppetreifen gekommen.
Die einzigen richtigen Winterreifen die ich kenne sind die mit Silica von Heidenau:
Reifenwerk Heidenau

Ich hab zwar auch mal was von anderen Herstellern gehört, weiss aber nicht mehr welche.

Gruss Wolfgang