Handprotectoren

Nur mal so als Tip für diejenigen, die schon mal den Lenker 'verstellen' und dementsprechend die Hebeleien und Schalter angepasst 'verdreht' montieren wollen, oder aber keine Löcher in die neuen Lenker bohren wollen:
Die Nasen an den Schaltergehäusen kann man wegfräsen oder -schmelzen; eine Wicklung Textilklebeband unter dem Gehäuse um den Lenker gewickelt sorgt genauso für verdrehfesten Sitz.

bei mir passen sie eigentlich relativ gut dran.

musste nur etwas von protector für den bremsflüssigkeitsbehälter wegknapsen. hässlich finde ich sie nicht.

gruß

Jep, bin gerade fertig geworden. War aber ziemlicher Aufwand.
Nun, auf der linken Seite musste ich mit der Dremel was abtagen damit die Rädelschraube und der Zug der Kupplung Platz hatte. Auf der rechten Seite habe ich den kompletten Bremszylinderschutz entfernt (ja, man hätte auch nur ein Teil absägen können, aber mir wurde es zu bunt).
Da ich anschliessend noch die Spoiler montiert habe, sieht es gar nicht so schlecht aus. Einzig die Befestigungsklammer für rechts ist unterhalb der Querstrebe angebracht, für links oberhalb.
An der Lenkerseite habe ich wie du empfohlen hast, die Aluverzierungen aufgebohrt und etwas angeschliffen. Darunter noch ein paar Unterlagsscheiben (das Sackloch mit dem Gewinde war nicht tief genug und nachbohren kann ich nicht mehr) und es passte.

Genau. Es passte.

Es passte wirklich auf das letzte Loch... Der Kupplungshebel berührt im entspannten Zustand genau die Schale, der Bremshebel auch.
Der Bremszylinderschutz hätte sowieso nicht geschützt, eher das Hebelgelenk.

Ich mache morgen ein Foto, auch vom Scottoiler. (und meinen nagelneuen Heidenau die morgen aufgezogen werden...)

Hi Frank

Bezgl. den Gewinden solltest du mindestens etwa 1cm tiefer bohren als das originale Gewindeloch. Oder dann Unterlagsscheiben / kürzere Schrauben verwenden.

Ich konnte danach die Griffe ausbauen, reinigen und nochmals verkleben (der linke). Aber WD-40 musste sein.

Wie lange genau weiss ich nicht, ich habe nur 1cm weitergebohrt.

Zitat

Der Kupplungshebel berührt im entspannten Zustand genau die Schale, der Bremshebel auch.

Auch bei hohem Tempo? Oder drücken die Schalen dann schon?

Tadaaaa.....

Das waren glaub ich 14.95€
Sind innert 5min montiert. Ich muss die Hebel und Handschalen noch ausrichten, es stimmt noch nicht so ganz