Gasschieber selber "entdrosseln"

Hallödl

bin jetzt beim vorbereiten der KLE auf den Jet-Kit draufgekommen, dass meine KLE garnicht entdrosselt ist. Sind noch die Gasschieber mit der "Entlastungsbohrung" verbaut. Hab mich mal beim KAWA - Händler um die Ecke nach der ungedrosselten Version erkundigt. Laut seiner Info kosten diese so um die 130€ pro Stück.
Meine Frage wäre nun, ob schon irgendjemand Erfahrung gesammelt hat und die Bohrungen selber verschlossen hat wie z.B.: Stopfen einkleben, mit Flüssigmetall verschliessen etc.
Gibt es sonst vielleicht irgendeine Bezugsquelle, wo man die 2 Gasschieber zu einem vernünftigen Preis bekommen könnte?

Danke im voraus für Eure Hilfe

Gruesse

Die Lösung mit einer Buchse, zwar nicht aus Messing habe ich mir auch schon mal überlegt. Habe aber etwas bedenken, dass die Gasschieber dadurch vielleicht zu schwer werden könnten. Bin deshalb auf die Lösung von so einem Flüssigmetall gekommen, welches resistent gegen Öl, Benzin, schwach säurebeständig und Hitzefest bis 160°C ist.
Müsste zum Verschliessen eigentlich reichen. Hätte da fast mehr vertrauen als bei Abdichtung mit Silikonähnlicher Dichtmasse.

Danke jedenfalls mit dem Tip.

Der Preis für zwei neue ist jedenfalls ziemlich happig.

Gruesse

Hm, in meiner ist glaube ich Flüssigmetall zum verschließen benutzt worden, scheint zu halten.

MFG BikerEddy

Hai Zusammen

Habe heute die Gasschieberbohrungen zugemacht. Wie gesagt mit Flüssigmetal - ist so ein Zweikomponenetengemisch.

Waren eigentlich keinerlei Nacharbeiten notwendig. Trocknet blitzschnell auf und war zwei Stunden später schon wieder alles zussammengebaut.
Probefahrt war wegen Regen leider nur eine sehr, serh kurze.
Weiss jatzt dass ich bisjetzt eineiges versaeumt habe.
Bin schon gespannt wie sich die KLE dann mit Jetkit fährt.

Weiss leider nicht, wie man ein Bild einfuegt - kann sich aber wahrscheinlich eh jeder vorstellen.

Gruesse

Hier ist eine Anleitung zum selberbauen der Hülsen. Die kann man auch nach belieben wieder entfernen.
Gruß, Nobody