Rimfire umbau wie funktioniert der umbau

Zitat von KLE-Freak

Die Röhrchen entstanden aus dem Gedanken, den Luftfilter aufzuboren und den Schall etwas einzudämmen. Da hat sich Rimfire ein paar Gedanken dazu gemacht und enfach mal ausprobiert. Zumal bekanntlich eine Veränderung am Geräuschverhalten zum Erlöschen der BE führt.

Natürlich gibt es aber kein Gutachten, inwieweit die Version den Ansaug-Schalldruck dämpft, ggü einfachen Bohrungen. Da bis jetzt noch keine Probleme mit Rimfire beim TÜV beklagt wurden, funktst ganz gut.

Schall geräusche ???? aber das is doch Pasieve Sicherheit! Wieso is das den Verboten muss ich jez den Remus abbauen

Hihi, warum, ist der etwa lauter als original? Schäm dich.

Och lass uns doch übers Wetter reden das is nich so verfänglich

Also soweit Ich mich erinnere Ja aber ich bin ja Ü40 da verwechselt man schonmal was na im Ernst soweit Ich mich erinnere gab es da damals heisse Diskussionen und Strömung usw ich glaub beides die Geräuschkulisse und die strömmungen / Verwirbelungen haben da eine Rolle gespielt.

Wie sagte der Olle Holzreifen immer soch schön!

Jugend forscht !!! KLE damit ich was zum Basteln hab

Du irrst nicht...Aber du kannst mal davon ausgehen, dass das nie auch nur irgendjemand mitbekommen wird.

In diesem Sinne...EINFACH MACHEN!

Nee, is nich ganz richtig. Da muss die Änderung schon irgendwie Unfallursächlich sein. Nur dann gibts bei einem Unfall Schwierigkeiten. Ich kann mir aber nichts vorstellen, wie Rimfire einen Unfall begünstigen könnte.

Ärger mit den Uniformierten gibs nur, wenn sie der Meinung sind, das Geräusch oder Abgasverhalten hat sich maßgeblich verschlechtert. Dann müssten sie ein Gutachten in Auftrag geben. (Wie natürlich auch im oberen Fall). Das Gutachten Kostet mal richtig Geld. So in der Größenordnung von 1000 Euro. Die gehen nur zu Lasten des Halters, wenn das Gutachten zum erlöschen der BE führt. Das wird aber auch kaum soweit kommen. Ansonsten gäbs nur noch den auch nicht leicht vorzustellenden Fall, das der Herr vom TÜV die Änderung bemerkt, und sein Veto einlegt.

Alles natürlich geltend für D.

@ Freak
Genau so wie Du beschreibst ist die rechtliche Lage

Beim Abgasverhalten ist es mit Rimfire so, das man eher zu wenig CO2 hat und der Prüfer sich immer wundert Bei meiner hat er schon 2X gemessen, weil er dachte das sein Gerät oder er irgendwas falsch gemacht hat und das so eigentlich nicht sein könnte

lg Frank