HOLZREIFEN'S BRAKING ADAPTER

Holzreifen

Tja, Tatsache ist, daß die KLE eine echt lausige original Bremse hat und trotzdem fast durchschlägt wenn man mal richtig reingreift.
darum rüstet auch fast jeder auf andere Federn und Öl um.

Michl83

Die Bremse bei der KLE ist wirklich nichts besonderes.

Ich Überlege auch was ich machen soll. Hab mir mal als eresten Schritt überlegt Stahlflex und später vielleicht mal eine 320er Bremsscheibe.

Was mich aber noch viel mehr stört ist das Fahrwerk! Ich weiß die Gabel kann man relativ einfach modifizieren.
Aber was kann ich mit dem Federbein machen, das geht ja schon ur weit ein wenn ich mich nur draufsetzte (da steht der Ständer schon am Boden an).
Ich will gar nicht erst davon reden wenn ich zu zweit fahre.
Da hab ich glaub ich kaum mehr einen Restfederweg.

Und ich glaube nur die Gabeländern ohne was am Federbein zu machen ist auch nicht wirklich sinnvoll, oder?

HenKLE

Da bleibt nur eins, das Fahrergewicht zu reduzieren :-))

Oder eine härtere Feder (Eibach)

Gruß
HenKLE

Holzreifen

Klingt aber echt dramatisch.
Federbeine sind leider recht kostspielig, hab da auch keine gscheite Lösung parat. Leider.

EWDK

also :was lange braucht,..... *daumen*

Holzreifen's Brakingadapter ist fertig.Echt saubere Arbeit!Kann man nur weiterempfehlen!Bremsleistung der Hammer!

sorry für die Fotoqualität ,ist mim Hendl fotografiert.

Rob_Mae

Zitat

Original von EWDK
also :was lange braucht,.....

Tja, die Scheibe selbst kommt mir bekannt vor !

Oben ist noch die alte Pumpe ?

GreetS Rob

Schraubenabreisser

kommt mir bekannt vor, die Gurke... Stand nicht zufällig mal beim Gericke auf der Siebzehner?

EWDK

ja stand und steht noch immer

und ja ist noch die alte pumpe oben,soll einer radial weichen aber es ist irre was zur zeit für radialpumpen verlangt wird,kann also noch ein weilchen dauern

sollte jemand günstig an radialbremspumpen kommen:nur her mit der info!!!

Jetzt mitmachen!