Spritverbrauch

Hallo,
also ich habe 2 von den Dingern (KLE) Bj. 97 und 01 und keine von den beiden kommt unter 6 l, egal ob ich sie schiebe oder trete. 4 l oder 5 glaube ich nicht, es seidem bergab im Leerlauf. *cy* Beide Maschinen sind von 2 verschiedenen Händlern gewartet und ich schaue nach ob sie es tun (bei dem vielen Geld...) Gruß Flo
P.S. Der Sprit bringt es auch nicht, habe ich auch schon versucht.

gpz ez 07/2002, 9.600 km, verbrauch landstr. 4,6 ltr/100 km bei flotter fahrweise, normal-benzin bleifrei

Hi,ich brauche also mit meiner GPz auch so 6 - 7 Liter.
Habe das mal verfolgt.Um einigermaßen zu fahren geht die Drehzahl eigentlich nicht unter die 5000.Weiß ja nicht ob die anderen Twins ne andere Übersetzung haben,das man da mit 3500 u/min fahren kann.
gruß
Frank

Hallo Twinler,

ich fahre ebenfalls seit kurzem eine KLE. Bei zügiger Fahrweise auf Landstrassen, d.h. zwischen 100 und 130 km/h brauche ich um die 5-6 Liter. Neulich waren wir in der Schweiz und sind allerding mit ca.150-160 km/h Dauergeschwindigkeit gefahren, da hat das Gerät allerdings 8 Liter verbraten. Trotzdeml, der Verbrauch geht in Ordnung wenn man nicht immer voll auf der Autobahn heizt. KLE hat übrigens 50PS

Gruss

Leute, ihr habt das falsche Motorrad. Meine Noch-CB500 begnügt sich mit 4,5 Literchen, bei flotter Gangart 5 bis 5,5 und beim spazierenfahren deutlich unter 4,5.
Meine CBR 1000F braucht gute 6l bei grösserem Autobahnanteil mit bis 180km/h.
7l bei ´ner 500er??
Wegschmeissen!!!!!

Zitat

Original von BlackFly
Doch, es ist bewiesen!
1. Höher Oktanzahl = Mehr leistung ...
...

- unrichtig;
richtiger wäre zu sagen, daß Sprit mit höherer Oktanzahl klopffester ist und somit höhere Verdichtung zulässt. Bei Motoren, die sich nur in der Verdichtung unterscheiden, hat der höher verdichtete meist mehr Leistung.

IMHO ist Shell Öptimax besser - aber nur für Shell

Schöne Grüsse,

Peter.

hallo auch von mir
also ich hab meine suesse ja nun noch nicht lange, konnte aber gestern endlich mal ne richtige tour fahren mit voller leistung
ich war mit sozius unterwegs und meine fahrweise war ziemlich normal, landstrasse so tacho um die 100-120km/h, auf der autobahn zum testen auch öfter mal vollgas.
Mein Spritverbrauch lag bei ca. 6Liter Super bleifrei
Denke wenn ich alleine fahre und es nicht übertreibe komm ich auch mit weniger aus.
Gruss
Bandit

Mein Verbrauch schwankt sehr stark.
Wenn ich Landstraße fahre (flotte Fahrweise) brauche ich etwa 4,7 Liter, aber Autobahn (vollbepackt und immer Vollgas) komme ich auch auf über 7 Liter.
Gruß, Holle

Hallo,
meine KLE verbraucht ca. 4l (Stadt) und 3,5l (Autobahn; konstant 90-100). Im Winter sind es ca 0,5l mehr. Der Motor läuft ab 2000U/min ruckelfrei (heiß noch weniger), bei 2500 kann man 'beschleunigen' ohne die Kiste zu arg zu quälen.
Allerdings ist das bei dem steinzeitlichen Motor nur mit vorausschauender, gleichmässiger Fahrweise + ruhiger Gashand drin...

Hallo Leuts,
habe meine Airbox modifiziert...
Nun bruacht die KLEne 5,2ltr/199km und zieht ab gut 2500upm und liefert ohne Anlauf 160km/h bei 160kg Zuladung. Details auf Wunsch.

Gruß, Peter.

...nee, nee - das sollte /100km heissen

hi leute,
ich fahre ne kle bj.96 (34ps)
und brauche so 5,5 liter auf 100km.

Wo bleiben denn die Details ?
Kannst mal ein paar Fotos oder sonstige Angaben rüberwachsen lassen ?

Gruss

@Batman: Du hattest nicht nach Details gefragt, also entspann' Dich.

@All: sie sind unter

http://meine.freewebpage.org/pages/airbox.html

zu finden. Viel Spass beim basteln.

Wie ich grade feststellen musste, ist der externe Link auch nicht mehr zu gebrauchen, da die html-Datei auf 0 Byte länge ist. Der Provider hatte wohl nen Crash. *cy* :-((

Wenn also niemand hier die airbox.html - Datei per Email an rimfire@hotpop.com schickt, wirds wohl nichts mit der wiederherstellung hier im Forum.

Schöne Grüße,

Peter.

Funktioniert das auch bein einer GPZ?
Gruß, Christian

@Holle:

ich glaube nicht, dass das bei der GPZ den selben Effekt haben würde. Ich kenne den Lufi-Kasten der KLE genau und er ist von der Bauweise ganz anders ausgelegt. (Ob das mit dem besseren Durchzug untenrum zusammenhängt, weiss ich nicht, ist aber möglich). Die Strömungsverhältnisse sind bei der KLE völlig anders, da der Lufteinlass, die Bauform, die Lage, der Filter etc. anders gestaltet sind.