-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 09.11. Meerbusch
Öffner und Schließer sind aber nicht vertauscht, oder?
Einfach mal dran drehen, der eine geht rein und der andere geht raus.
Rein = Öffner
Raus = Schließer
Hattest Du die Züge am Gasgriff auch auseinander?
Oder hängt die Hülle vom Öffner an einem Einsteller, das der da nicht reingerutscht ist? Dann ist er zu kurz und kann nicht komplett schließen.
Wenn Du beim Zusammenbau der Vergaser nix falsch gemacht hast, dann kann es ja nur an den Zügen liegen.
Ansonsten Züge aushängen und erst mal prüfen ob der Vergaser freigängig ist und komplett schließt.
Moin Titus,
Oder gab es verschiedene Bowdenzüge?
nicht das wüsste.. die sollten über die kompletten Baujahr gleich sein.
Habt ihr ne Idee wozu er ist ?
was für eine Nummer steht den drauf?
Da muss ich schauen wenn ich Montag in der Garage bin
Schönes Auto euch
Wieso Auto?
Vielleicht Auto Vervollständigung?
Gruß Mago
N'Abend Titius,
dein unbekannter Vergaser
dürfte die Nummer G305 ALKU haben
und gehört somit zu einer ER-5 ( Twister )
LG Bruno
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