Kühlflüssigkeit,,aber ....

Wenn Du die Flüssigkeit tauschst und das System einmal spülst, dann ist es völlig egal, Hauptsche es ist für Alumotoren geeignet. Ich habe jahrzehntelang blau-grünes Kühlmittel verwendet, war früher halt das gängigste Kühlmittel, das ist auch heute noch ok, aber es altert bzw. verliert seine korrosionsschützenden Eigenschaften und sollte deshalb alle paar Jahre gewechselt werden. Habe ich aber auch nicht gemacht. Seit ein paar Jahren nehme ich pinkfarbenes Kühlmittel (G12+), das altert auch, aber man kann es mit allen Kühlmitteln mischen. Das lilafarbene Kühlmittel (G12++) ist mit dem pinkfarbenen identisch, aber es altert nicht.

Zum Hersteller: es gibt zwar unzählige Marken, aber angeblich nur 3-4 Hersteller in D, so sagte mal der Verkäufer im KFZ-Teilehandel wo ich Teile, Werkzeug usw. kaufe.

Glysantin von BASF ist das teuerste, ob auch besser weiß ich nicht, ich kaufe meist Alpine, aber auch andere Marken, wenn im Angebot. Einen Unterschied habe ich nicht feststellen können.

Alles klar?

Gruß Micha

Ich lasse den Einfülldeckel, den am Kühler, offen und lasse den Motor warm laufen, event. nachfüllen - fertig.

Gruß Micha

Moin ja genau so mache ich das auch entlüftet automatisch .

Wenn du möchtest kannst du noch die Kühlerschläuche zusammendrücken, aber ist kein muss