Anlasserprobleme KLE 500

So ... das (siehe Bild) dürfte der Übeltäter sein.

Leider bekomme ich bei der Montage den Rotor nicht blockiert. Ich möchte dabei auch die

Magnete nicht killen.

Wie macht Ihr das?

Zitat von c-de-ville

Wie Bruno gesagt und ich es auch schon mal gesehen habe. Hab hier sogar ein Kettenrad das mal einer wieder angeschweißt hat, das hat sogar funktioniert.

Ich habe den Rotor mit einem Bandschlüssel blockiert, geht aber nur mit 2 Mann. Ein Schlagschrauber ist auch sehr hilfreich.
Aber wie hast Du das Kettenrad ausgebaut, das sitzt doch hinter dem Polrad?

Gruß Micha

Polrad runter, Kettenrad getauscht. Runter geht das Polrad ja recht easy, wenn man mit dem Schlagschrauber zuwerke geht. Muss ich auch kontern, wenn ich es mit dem Schlagschauber wieder anziehe?

Zitat von c-de-ville

Ja, auch kontern.

Aber wie ... alleine ... es gibt doch Schrauberkollegen, die Schraubendreher oä dafür nutzen.

Duch die Bohrungen im Rotor stecken?

Zitat von c-de-ville

Mit 2. Mann hatte ich ja geschrieben.

Dann kennst Du doch die Möglichkeiten.

Kann man machen, ich würd‘s nicht machen.