Schlagen im Stand

Es ist schwierig nach der Beschreibung etwas zu empfehlen. Der Kollege hat es gehört, dann spann mal die Steuerkette. Motor aus, beim alten Spanner Madenschraube zurückdrehen, und vorschnellen lassen, beim neuen Spanner muss die Zahnstange zurückgestellt werden. Da ich kein Moped mit neuem Spanner habe kann ich nicht genau sagen wie es geht. Auf KEINEN FALL den ausgefahrenen Spanner mit den Befestigungsschrauben anziehen, wenn es überhaupt geht ist die Steuerkette zu stark gespannt.

Gruß Micha

Moin Lugges,

hmmm, die Steuerkette sitzt in der Mitte und sollte von daher auf beiden Seiten gleich zu hören sein.

Links sitzt die Lichtmaschine, bei Geräuschen aus der Richtung muss ich automatisch immer an den Anlasserfreilauf denken, falls da jemand mal dran war und die Schrauben nicht entsprechend mit Schraubensicherung gesichert hat, können sie diese lösen und streifen/schlagen/rattern hinten am Zahnrad vom Anlasser.

Andere Möglichkeit für Geräusche auf der linken Seite wäre das Polrad, bzw. sich von diesem lösende Magnete.. am besten du machst mal den LiMa Deckel auf, neue dichtung ist empfehlendswert, das Öl musst du nicht ablassen, aber die KLEine nach rechts kippen (am Besten gegen die Hauswand oä lehnen)

LG Bruno