Vordere Bremsverkleidung ja - nein?

Die is absolut unwichtig reine Optik selbst Hardenduros haben das Ding nich und die Arbeiten mehr im Dreck als unsere KLE

Was hinzukommt ist das die Scheibe überhitzen kann und sich verziehen könnte muss nich passieren kann aber kommt immer drauf an wer wann wo fährt.

Zügige Bergabpassage an nem Pass z.b. in Bormio mmmhhh das könnt Ärgerlich werden.

hmmmmmmm, das sehe ich auch so.......und kenne sogar noch Einen dem dies im Jahr 2000 in den Alpen passiert ist

Zitat von Earthquake-Jake

Die is absolut unwichtig reine Optik selbst Hardenduros haben das Ding nich und die Arbeiten mehr im Dreck als unsere KLE

Was hinzukommt ist das die Scheibe überhitzen kann und sich verziehen könnte muss nich passieren kann aber kommt immer drauf an wer wann wo fährt.

Zügige Bergabpassage an nem Pass z.b. in Bormio mmmhhh das könnt Ärgerlich werden.

Blos weg damit. Die originale viel zu kleine Scheibe ist eh schon total überfordert, mit unserer KLE, dann auch noch vor Frischluft abschirmen ist nonsens.

Ich hatte meine genau 1 Woche und bin bergab aus einer engen Kurve rausgeschossen, weil die Bremsbeläge vor Hitze verglast warein und keine Bremsleistung mehr brachten. Gottseidank kam ich noch knapp an einem Baum vorbei und streifte ihn nur, was mich einen Fußbremshebel kostete, und 4 Wochen Schmerzen im geprellten Wadel brachte.

Zitat von KLE-Freak

Blos weg damit. Die originale viel zu kleine Scheibe ist eh schon total überfordert, mit unserer KLE, dann auch noch vor Frischluft abschirmen ist nonsens.

Ich hatte meine genau 1 Woche und bin bergab aus einer engen Kurve rausgeschossen, weil die Bremsbeläge vor Hitze verglast warein und keine Bremsleistung mehr brachten. Gottseidank kam ich noch knapp an einem Baum vorbei und streifte ihn nur, was mich einen Fußbremshebel kostete, und 4 Wochen Schmerzen im geprellten Wadel brachte.

Hi Freak,
mal so nebenbei...hast Du Dir schon einen Motorschutz für die Westalpen besorgt ?

lg Frank

Äh ne, muss noch ohne auskommen. Aber da sie ziemlich hoch und straff ist, (und ich nicht allzu schwer) müsste die Bodenfreiheit ausreichen.

Bin neulich bei Pfronten etwas offroad gefahren, dachte ich kann den Forstweg Richtung Falkenstein hoch fahren. Da wurde es im Wald immer unwegsamer aber leider auch immer steiler, stehenbleiben war ausgeschlossen, musste im Gegenteil immer schneller fahren, um ja nicht hängen zu bleiben. Hat mich ganz schön hergebeutelt, mein Tankrucksack rutschte mir zwischen die Beine, bis ich endlich ein flacheres Stückchen zum umdrehen fand. Aber aufgesessen bin ich nicht. Dank dem Tankrucksack musste ich auch noch meine Haxn und A...backen zusammenpressen, sonst wäre ein längerer Fußmarsch angesagt gewesen, aber so blieb wenigstens auch die Unterhose sauber....

Der Motorschutz ist für nächsten Winter geplant, im Rahmen des größeren Umbauprojekts. Muss ja auch irgendwie um den Krümmer rum. Quake hats ja auch schön hinbekommen.

Mmmh, da sollten wir in Bormio nochmal drüber sprechen...

lg Frank

Freak wenn du willst ich han noch ne Orginalen Unterschutz wenn du willst bring ich ihn mit nach Bormio

Ich hab ja meinen noch, Danke. Aber muss ja auch erst für den Krümmer Platz machen. Wenn ich enfach nur einen Streifen rau8schneide, hält das Alublechchen auch nicht mehr wie Karton. Wenn dann wollte ich irgendwie einen Steg zusätzlich um den Krümmer, das der Motorschutz auch den Motor schützt.

abgesehen davon, hab ich eigendlich schon erwähnt, dass ich aus optischen Gründen die Halter für den Motorschutz weggeflext habe?

Hi Freak,
oder der mit der schnellen Flex...
Wenn Du das ohne Motorschutz fahren willst, sieht das hinterher ganz schnell so aus.
Bastel Dir da besser mal was zusammen...
Der "neue" hat ja die Halter noch dran....

Der Neue Rahmen ist erst im Winter dran...

Wenn ich das Loch so ansehe, sehe ich daneben den Motorschutz, der offensichtlich nicht viel geholfen hat.

Dat wird schon, keine Panik. Vielleicht schnür ich ein stück Wärmebeständigen Gummi drunter, oder so. Aber ich sehe das eher gelassen, meine geht nicht so in die Knie....

Momentan ist meine größere Angst, dass ich vermutlich nicht die volle Wochen vom 10.09. bis 17.09. frei kriege. Werd auf jedenfall erst am Sonntag nachkommen können. Und das ist nichtmal sicher. Urlaub geht nicht, sind schon zuviel im Urlaubsplan. Muss das irgendwie anders regeln.

Zitat von Nils

Lass dir ne Kur verschreiben, oder feier einfach nur so Krank

tz,tz,tz und die Jugend soll mal meine Rente bezahlen....

Zitat von KLE-Freak

Wenn ich das Loch so ansehe, sehe ich daneben den Motorschutz, der offensichtlich nicht viel geholfen hat.

Stimmt, das Blech taugt für gar nix, deshalb sag ich ja bastel Dir was...

Zitat von KLE-Freak

Dat wird schon, keine Panik. Vielleicht schnür ich ein stück Wärmebeständigen Gummi drunter, oder so. Aber ich sehe das eher gelassen, meine geht nicht so in die Knie....

Da gibts Steine die springen können...

Zitat von KLE-Freak

Momentan ist meine größere Angst, dass ich vermutlich nicht die volle Wochen vom 10.09. bis 17.09. frei kriege. Werd auf jedenfall erst am Sonntag nachkommen können. Und das ist nichtmal sicher. Urlaub geht nicht, sind schon zuviel im Urlaubsplan. Muss das irgendwie anders regeln.

Du wirst da schon was machen.....

lg Frank

An eine Enduro muss so was drann Schau dir ma den NEUEN vom " kleinen " an !!!
Stell ma n foto rein Frank !

Zitat von KLE_Almoehi

Dann mal herzlichen Dank für die intensive Beteiligung am Thread – auch wenn das Ganze zum Schluss eher Richtung Motor- statt Bemsverkleidung abgedrifted ist Welche Ecke vom Motorgehäuse hat es da eigentlich so übel erwischt?

Hi Oehi,
bitte gern geschehen... :D, ist hier bei uns so das jeder Thread irgendwann abdriftet :S. Ich hoffe aber, das Du eine ausreichende Antwort auf Deine Frage erhalten hast...
Bei dem Bild handelt es sich um den Motor von emme, da hat letztes Jahr bei der Abfahrt vom Sommeiler ein Stein die Ölwanne zerdeppert...

emme
Ich stell Bilder ein...wenn ich habe fertisch oder hast Du Deinen schon fertisch

lg Frank