-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich

  • Vielleicht doch mal den 2. Gang pro ;undwech; bieren?

    TWIN500 Stützpunkt  Werkstatt Unterstellmöglichkeit Motorradtransport Ersatzteile Übernachtungsmöglichkeit Tel.Nr. auf Anfrage per PN

  • Also mit der rot/ schwarzen, auf der ersten Tour am letzten WE, mit dem neu gemachten Motor bin ich 280 km gekommen.
    OK ich habe nur bis max 7.000 gedreht, aber über 7.000 dreht man auf der Landstr. ja auch nicht andauernd. Ich werde berichten.
    Gruß Micha

    Die Summe der Probleme ist immer gleich.

  • Also mit der rot/ schwarzen, auf der ersten Tour am letzten WE, mit dem neu gemachten Motor bin ich 280 km gekommen.
    OK ich habe nur bis max 7.000 gedreht, aber über 7.000 dreht man auf der Landstr. ja auch nicht andauernd. Ich werde berichten.
    Gruß Micha

    Wobei du ja jetzt ziemlich viel gut hast bei mir :) :)
    Danke nochmal  ;streicheln;  ;streicheln;

  • UPS
    da war er wieder der Zitierteufel  :patsch:  :avatar70195:
    Sorry
    Also das war eigentlich für Bruno gedacht


    Wobei du ja jetzt ziemlich viel gut hast bei mir Bruno

    Danke nochmal ;streicheln; ;streicheln;

  • Moin Großer :D

    Nett bearbeitet :D ich hab es aber heute Morgen schon gelesen :P

    Danke nochmal ;streicheln;


    Gerne ;streicheln; ;streicheln; dafür sind wir ja das beste Forum der Welt ;)

    mit dem neu gemachten Motor bin ich 280 km gekommen.


    Moin Micha,
    hmmm, berichte bitte weiter :thumbup: ich war auf jeden Fall nicht auf der Autobahn... nur ein paar Dosen verblasen und bergauf etwas am Hahn gezogen :rolleyes: Samstag werde ich mal gemütlich fahren... Sternfahrt nach Stuttgart, da wird der Gasgriff geschohnt, bin mal gespannt ob man am Verbrauch was merkt.
    Ein bisschen kann vielleicht auch der Benzinhahn ausmachen, möglicherweise haben die lustigen kleinen Männer das Röhrchen nicht immer gleich lang gemacht.
    LG Bruno

    bissi wahnsinnig bist du schon, oder.. liebevolle Beschreibung meiner Person 8)


    C9H13NO3

  • Ein bisschen kann vielleicht auch der Benzinhahn ausmachen, möglicherweise haben die lustigen kleinen Männer das Röhrchen nicht immer gleich lang gemacht.

    Bitte lass mich nicht dumm sterben :confused: Was hat die länge der Röhrchen (denke, Du meinst die im Tank) mit dem Spritverbrauch zu tun?????

    .......aus dem lieblichen Taubertal

    Wenn es einfach nicht geht, geht es einfach nicht

  • Was hat die länge der Röhrchen (denke, Du meinst die im Tank) mit dem Spritverbrauch zu tun?????

    mit dem Spritverbrauch natürlich nichts... aber mit dem Zeit punkt wann du auf Reserve schalten musst ;)

    Die Zette hat einen 18 Liter Tank, ist das Röhrchen normal lang hast von mir aus 4 Liter Reserve ( die Menge laut Werksangabe hab ich nicht im Kopf), ist ein Röhrchen etwas kürzer hast du z.B. nur 3 Liter Reserve und kann somit 1 Liter mehr verfahren bis du umschalten musst  :)

    bissi wahnsinnig bist du schon, oder.. liebevolle Beschreibung meiner Person 8)


    C9H13NO3

  • manchmal denkt man einfach zu kompliziert... aber ich kann dich beruhigen, passt mir auch gelegentlich ;streicheln;

    bissi wahnsinnig bist du schon, oder.. liebevolle Beschreibung meiner Person 8)


    C9H13NO3

  • mit dem Spritverbrauch natürlich nichts... aber mit dem Zeit punkt wann du auf Reserve schalten musst ;)

    Die Zette hat einen 18 Liter Tank, ist das Röhrchen normal lang hast von mir aus 4 Liter Reserve ( die Menge laut Werksangabe hab ich nicht im Kopf), ist ein Röhrchen etwas kürzer hast du z.B. nur 3 Liter Reserve und kann somit 1 Liter mehr verfahren bis du umschalten musst  :)

    Also kommt es doch auf die Länge an?
    ;undwech;

    Wenn man keine Ahnung hat... einfach mal die Fresse halten.

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