-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
Um mal eine ganz oberflächliche Antwort zu geben: Reifenbindung ist, wenn es in Deinen Papieren steht.
Zweite Antwort, verbunden mit einer Gegenfrage: Hast Du denn mal bei den Reifenherstellern geguckt ob es eine Freigabe für Dein Modell gibt? Dann musst Du nämlich gar nicht zum TÜV sondern nur das Papier mit Dir rumschleppen.
Hauptsache Du siehst zu, dass Du deinen Holzreifen bald los wirst.
Georg
Das mit dem Präsentieren eines Weblogs ist doch kein Problem. Geht zu blogr.de, erstellt einen Account und schreibt los. Ich glaub, da kann man dann sogar per email Beiträge erstellen.
Georg
Original von KLE-Treiber
...
Hiermit entschuldige ich mich für meine vorhergehende Nachricht.Gruss
Christian
Da fehlt aber mindestens ein "unterwürfig" *bandana*
Hier naht das nächste Problem, bei der alten KLE muß man Löcher in die Verkleidung bohren. Mal eben ausprobieren ist also schwierig. *bandana*
Also das hängt stark von der Körpergröße, bzw. der Sitzhöhe ab. Ich hatte diese Scheibe an der alten KLE und musste sie wieder abschrauben, da der Wind sich direkt unter der Helmkannte fing.
Ich bin 192cm groß allerdings ein sog. Sitzriese 
Original von dormicum
... es regt mich mom halt tierisch auf... *ikd*
Ja, mich auch *ikd*
Also von BMW kam eine Mail, dass es in Amerika schon seit Jahren E10 gäbe, man auf diesem Markt sehr präsent sei und keine Probleme hätte feststellen können, alle Propeller Bikes könnten problemlos E10 Sprit tanken.
Davon abgesehen hoffe ich aber auch noch, das Sigmar aus ökologischen Gründen ein Einsehen hat, den Rest macht dann die ADAC Lobby, kann sich ja auch mal nützlich machen.
Irgendwie kommt mir ja das Thema bekannt vor gell, Holzreifen? 
Hast Du denn so dicke Füsse (sprich Felgen)?
Reifen-Dimensionen:
FRONT
110/80R19M/CTL 59V
REAR
150/70R17M/CTL 69V
*hüstel* ist Dir aufgefallen wie alt der Thread und die Beiträge vor Deinem sind? Nur falls Du Dich wunderst warum vielleicht keiner der Beteiligten antwortet
Aber nichts desto trotz (oder so) willkommen im twinn 500 Forum *klatsch*
Georg
Original von Pitschi
(...)Ich hab dummerweise das gleiche Thema eröffnet, aber Antworten hab ich genauso wenige wie du erhalten. *ikd* (...)
Ich glaub Du suchst eher nach Kopfnüssen als nach Hilfe, Kleiner. *bandana*
Original von Pitschi
*lw*
Hi Leute, schade das sich keiner angesprochen fühlt. Das es diese Umbauten gibt, ist ja in der Galerie zu sehen.
*ikd* Kommt, gebt mal ein paare Infos raus!
Pitschi
Nach einem Tag schon stänkern? Wie bist Du denn drauf? *ikd* Hast Du denn die Suche schon mal bemüht?
Hallo Schrauber, willkommen im Forum. Ich hoffe, Du hälst Deine KLE mit 51.000 km nicht für alt
Was Deine Umbaufrage angeht, dazu gibt es mehr Threads hier im Forum als die KLE Kühlrippen am Zylinder hat. (Und ich glaub ein fahrendes Exemplar) Versuch mal die Suche Funktion oben in der Mitte.
Ansonsten viel Spaß,
Georg
Wobei man dann aber auch sagen muß, dass RD eine Liste mit Reifenaufziehern in Deiner Nähe anbietet, gell?
Da ich aber quasi neben einem Reifenhändler wohne, müßte der Preis im Internet schon sehr weit runter gehen um mir den Komfort wett zu machen
Georg
Autsch, das ist unschön, hatte ich auch schon mal. Ich bin dann mangels Auto mit der KLE zur Apotheke gefahren (im Ferbruar ode so) ob das so schlau war, weiß ich auch nicht
Gute Besserung auf jeden Fall.
Da war mein Verhinderung in Form eines BMW K Forum Frühstücktreffens ja deutlich weniger schlimm
*bandana*
Georg
Dafür ist mir für Sonntag was dazwischen gekommen :-((
Na dann ein anderes mal
Georg
Ich durfte im Europäischen Ausland mal die Version mit vier Quecksilberröhrchen in Aktion bewundern. Sehr eindrucksvoll und sehr verboten
Georg
Dieser Thread ist ja irgendwie ein Fossil.....
Wie siehts denn Anfang September (2007) so beteiligungsmäßig aus? Man könnte ja mal einen "lange nicht gesehen" Stammtisch machen?
Georg
Ja, ich habs grad gesehen...
[SIZE=1]Foto: Kawasaki.de[/SIZE]
Ich geh dann mal wieder in mein Eckchen.
Ist das bei H4 Birnen ratsam? *80 Ich meine dann würden ja beide Glühfäden auf einmal brennen, sich erhitzen usw... oder hat die neue KLE kein H4 mehr???
Georg
