Beiträge von Torsten

Als sie auf einen zylinder lief war die zündkerze rechts nass?

habe ich vor ein paar wochen auch gedacht

habe meine KLE dann nach 7 jahren für eine GS eingetauscht .

so schwer war es gar nicht
:-))

Ich kann mir vorstellen das wen du mit der KLV ein paar tage
fährst , das du die KLE gar nicht mehr fahren möchtes.

habe zwar noch keine KLV gefahren aber sie wird schon einige vorteile haben .

Grüße
Torsten

(Jetzt gibs schimpfe *80 )

P. s. Hoffe wir reden vom Motor?

*all*

Habe noch die linke Seite

Torsten

*klatsch* Danke Jido *-*

hat geklapt der tip war *-*

Grüße Torsten

DANEBEN
Ich möchte die Simmerringe von der Teleskopgabel
erneuern.
Meine Frage ist, wie bekomme ich die untere
Gabelverschlußschraube lose, ohne KAWA-Werkzeug?

et

*all*

Habe ein KLE Motor zum ausschlachten bei mir rumliegen.

melde dich mal

Grüße
Torsten

*all*

Habe bei Ebay ein KLE Motor def. ersteigert
kann ich dir irgendwie helfen?

Torsten

*all*

Hatte das gleiche problem bei meinem Auto gehabt .

Dachte zuerst das die Kopfdichtung def, ist *80

war aber nur"Kühlerdeckel"

Hoffe das es bei Dir auch so einfach ist *-*

Grü0e

Torsten

Hallo

Es gibt ZweiKomponentenkleber für Metall
damit habe ich es bei mir gemacht und hält schon Jahre

Löcher zuschmieren hart werden lassen und glatt schmirgeln . *daumen*

hast du schon mal während der fahrt mit dem choke
gespielt um auszuschließen das zu wenig Kraftstoff ankommt?

*all*

Hatte das Problem auch das meine KLE bei 3000u/min und etwa bei 50 kmh ruckelt.

Habe dann bei Ebay einen neuen Vergaser ersteigert.
Nach einer normahlen Reinigung,(War schlamm im Vergaser) fuhr meine KLE gar nicht mahl so schlecht.
nur das sie nach etwa 100 Km plötzlich kein Vollgasmehr
annahm .
Bin mit Halbgas und Schock dann nach Hause gekommen .

Habe dann den neuen (und alten) Vergaser ultraschall
reiniegen und abdrücken lassen.

Das war letztes Jahr Herbst

Dieses Frühjahr bin ich dann mit den eingebauten neuen Vergaser
unterwegs und plötzlich auf der Autobahn bei Vollast das gleiche Problem.
Aber nur kurz .(SCHOCK)
etwa 1 klm .

Habe seit dem keine Probleme mehr ,
woran das gelegen hatte ?
Keine Ahnung.

ich würde mahl vorschlagen :
Ultraschallreinigung und dann müßte die KLE wieder
laufen.

Grüße

Torsten

PS:

Habe noch mein alten Ultraschallgereinigt und Abgedrückten Vergaser .
Kann den einer gebrauchen?

*klefan*

hallo

Habe bei mir vorne Dichtdungssatz und Bremsbelege (Brembo) erneuert.

und nach der reparatur das gefühl gehabt ihrgenwie ,das ist anders so (schwamig)
da keine luft in der leitung war und ich eine Zeitlang gefahren bin habe ich mir gesagt alles i.o.

ich glaube das lag an den neuen Bremsbelegen.

Ps:

ein komisches gefühl hatte ich zuerst aber doch.

*80

Habe im Winter mein Vergaser zum Ultraschallreiniegen
und abdrücken zu Kawa Händler gebracht.
Beim abholen gabs mecker !!!!!

Weil Genau derselbe O Ring nicht mehr da war.

Das ruckeln ist jetzt weg.

Ob es nun an den O Ring lag
oder am reinigen kann ich nicht sagen.
nur sie fährt jetzt Klasse *-* und der Verbrauch ist auch weniger(von 7 runter auf 5 Liter)

Torsten

Ja dort sind welche
aber ich möcht sie heute noch haben .

*all*

Weiß einer wo ich günstig und schnell ein Bremsattel-Reparatursatz bekomme?

Bei Louis habe ich keinen gefunden und bei Kawa
wird so ein Teil bestimmt teuer sein .

Grüße

Torsten

Kommt mir bekannt vor
ich habe den Vergaser zu Kawa gebracht
die haben Ultraschall und abgedrückt dabei festgestellt das eine Dichdung fehlt.

na toll falsche taste

also ich habe ein problem bei schneller fahrt im spiegel was zu erkennen

leztes jahr fuhr ein auto hinter mir (ich 130Kmh landstrasse)
nach ein paar minuten sah ich *80 blaulicht *cy*
es gab aber nur eine verwahnug und den tip fahr schopper!! (gute idee)
ich habe das auto zwar im rückspiegel wahrgenomen
aber nicht als polizeiauto erkannt :-((

ich glaube das ich am lenker nur atrappen habe sie wiegen nur ein paar gramm
Also helfen die vibrationsvernichter und wieviel gramm
muß man haben

Grüße
Torsten

*klefan*