Wahnsinn was Du für ein Wintermoped für einen Aufwand betreibst. Aber sehr interessant. Ich würde mit der schicken Maschine dann nicht mal bei Regen fahren... Wenn ich mal putze, versuche ich dann den Rest des Jahres sauber zu bleiben, da müssen dann die anderen Mopeds ran. Aber trotzdem Respekt für die Arbeiten und danke fürs Dokumentieren.
Bei mir gibt's immer nur ganz oder Garnichts. Wenn ich anfange irgend was zu machen , dann mache ich es auch richtig.
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Federn sind drin, Neue Simmeringe , Neues Öl, Druck ist drauf und ein bissi Schwarz .
Denke Morgen werde ich den Motor reinsetzen und den Auspuff anpassen.
Aber ich habe so kleine bedenken . GPR Tröten sind Krawalltüten so wie ich es in Erinnerung habe. Eingetragen sind ja nur 88P . Weiß jemand wie laut es in DB sein darf? Wohne mitten in der Stadt , hier werden öfters Leute rausgezogen und bekommen eine Geräusch Messung.
Fande den Standard Auspuff schon ziemlich laut.
Desweitern habe ich nun ein Kettenblatt und Zahnrad bestellt (15z/46z). zusammen für 44,37€ inkl. Steuer und Versand falls jmd. günstige Paarung sucht
Das mit der Welle der Wasserpumpe hatte ich auch schon. Anschweißen hat nicht lange gehalten, aber ein Sackloch und ein eingeschraubter Bolzen mit Rechtsgewinde, sowie Sicherung mit Loctite hält schon über 2.000 km.
Sag mal, was muss man alles demontieren um die Welle zu tauschen?
@Bruno - ich kenne keine GPZ mit geschlossenem Ventildeckel, selbst das 87er Modell hat schon Platten drauf.
Gruß Micha
Rechtslauf Pumpen haben immer ein Links Gewinde, damit sich das Flügelrad nicht selbst Lösen kann. Deswegen hatte ich mich für eine neue Zapfen welle entschieden.
Der Zapfen ist mit einer Schraub Verbindung in der Schwungmassen ausgleichswelle verschraubt. Angeblich mit 25nm meine war auf jeden fall gefühlt mit 100nm angezogen . zum Lösen brauchst du nur ein etwas dicken 8ter Schlüssel und ein Rohr als Verlängerung .
Um die Schwungmassen ausgleichswelle zu wechseln würde ich den Motor umdrehen und die Öl Wanne + Gehäuse Hälfte entfernen . Dann die Welle Raus und sofort neu Lagern.
ja es gibt noch ein Leben neben dem Motorrad, aber mit Bier hat das nichts zu tun.
Ich weiß ich kann mich gerade glücklich schätzen habe Home Office , morgens gibt’s ein Team Meeting danach hab ich Telefon Dienst , da ich die Wohnung verlassen muss , weil meine Freundin selbst ständig ist gibt’s nur zwei Möglichkeiten entweder die Garage oder mein Büro ???
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desweitern hab ich heute noch die Ventilschaftkappen gewechselt , Ventile eingestellt. und anfangen die alten dicht Flächen sauber zu machen . Das ist die größte dummen Arbeit der WELT ! Hab auch jetzt keine Lust mehr, meine finger sind schon wund
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ist nur schnell in Paint gemalt , der Rechner hat leider kein Inventor cad drauf. aber so ca. wird es werden von unten kommt das gleiche noch mal ohne ausschnitt . Das loch wird mittig auch mit benutzt Dort kommt eine Kantung mit rein
Hat jemand ein Anschluss PLan für ein Koso Tacho DB01 ?
Sind ja glaublich nur 9 Kabel . Welchen Stecker benutzt ihr für sowas?
